＊2023/1/17更新

RADARという車種を本当に理解していただくのは意外と難しいのかもしれません。
最新規格をそなえているわけでも、カーボンロードのようにシャキシャキ走るというわけでもなく。
しかしながら一番大事な「自転車を楽しむ」ということに関してはピカイチ。

自由な遊びであったはずのグラベルバイクにおいても、シーンの拡大と共に細かーい機能性ばかりが取り沙汰されがちですが、
本当に大事なのはいかに楽しむか、ですよね。

グラベルに飽きたらコミューターに、時間が出来たらラックを付けてツーリングバイクに。
あらゆる楽しみ方を教えてくれる良き相棒として末永くつきあっていけるはずです！

その高いコストパフォーマンス面もさることながら、本ブランドが2018年度輸入リスタートされてからフレームカラー以外一度も仕様変更される事なく継続され続ける本モデル。（変わらない⇒ある種 時代に左右されない完成度の高さと解釈できます。例：コンバースのオールスター、リーバイスの105など）

まさしく「ヘビーデューティ」というワードがぴったり来る、まるでタフに使うジーンズのようなその佇まいは、マウンテンバイク/ATB（オールテラインバイク）をこの世に生んだ張本人ジョ―ブリーズ率いるブランドだからこそに表現できる存在感ですね。

【BREEZERBIKES （ブリーザーバイク）2022-2023モデル】RADAR EXPERT（レイダーエキスパート）のご紹介

世界で初めてマウンテンバイクを作ったジョー・ブリーズ率いる【 BREEZER BIKES 】の特集ページはコチラ

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【BREEZERBIKES （ブリーザーバイク）2022-2023モデル】RADAR EXPERT（レイダーエキスパート）

販売価格：149,000円(税込163,900円)

～オフィシャルオンラインストア～

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メーカーサイトはコチラ

カラー：BLUE TAN、CHERRY COLA

サイズ/適応身長目安

45cm：160～170ｃｍ

48cm：168～178ｃｍ

51cm：174～182ｃｍ

適応身長の目安はコチラ

◆ランドナーよりも グラベルロードよりも 更にタフな使用にまで応える ”アドベンチャーバイク”「RADAR（レイダー）」

【 BREEZER BIKES / ブリーザー 】 RADAR EXPERT 2019　バイクパッキング カスタム例　＊画像のTANカラーは2020年度時のカラー

●BB下がりが75mmと低く、チェーンステー長は458mmと長め。低重心によりパニアバッグなどに多くの荷物を積んでもふらつきにくい高い直進安定性能

●長いヘッドチューブ長により、アップライトで楽な乗車姿勢。広い視界は、景色を楽しみやすく安全な操作性を確保。

●補修パーツとして世界中で入手しやすい/20年以上前から流通している・リア135mm・フロント100mmの”クリックレリース式ディスクハブ”

●ダブルバテッドのクロモリで構成されるフレームは、軽さ・強度・振動吸収性・しなやかな乗り味を高バランスで提供。ロングライドでも疲労がたまりにくく耐久性も◎

●フレーム＆フォークには合計5つものボトルゲージマウントが用意。キャリアやフェンダーなどを取り付けたツーリングorコミューターバイクへスマートにカスタム可能。

●標準700Ｘ45cタイヤ。最大で2.1インチのオフロードタイヤを装着することも可能な、オフロードにも適応する広いタイヤクリアランス。

●通常のロードバイクコンポにはない、フロントギアに48×32t、リアに 11-36tのワイドギアを標準採用。荷物を積載した際/ダートコースでの登り坂も安心。

◆日常使い＝街乗りにも適した”アドベンチャーバイク RADAR EXPERT”のメリット

冒頭＆前述の説明にあるように、タフな使用イメージが特徴的な本モデルですが、決してそういうハードな使い方のみに適している（しなければならない）というわけではございません。本モデルは 所謂日常使い=街乗りにおいても沢山のメリットを寄与します。

タフなクロモリフレーム＆フォークはアルミやカーボンに比べ耐久性（長持ち）に寄与し、アップライトな乗車姿勢（ロードとクロスの間位の姿勢）は広い視界を保ち、街中での安全面に大きく貢献します。

また、ロードよりもクロスよりも太く、MTBよりも細い 約45mm幅タイヤは、街中に頻繁に現れる凸凹や路面の転がる異物を気軽に走破でき、雨天時のスリップも起こりにくいサイズ。

また他社同価格帯ラインナップに比べ、本モデル「RADAR EXPERT」の最大の魅力は、何よりブレーキに通常の機械式ディスクブレーキに比べ圧倒的に制動力高い、

機械式レバーで操作する油圧ディスクブレーキ「TRP HY/RD」（市場価格￥19,800（税別）/1個）

を、標準採用している点。

その価格を見ればその優位性想像するにたやすいと思いますが、ブレーキの利きの良さは、街乗りにおいて最も重要（速さよりも安全に止まる事のほうが重要）なポイントであると考えます。

エアロシートポスト・一体型ハンドル・ケーブルフル内装などなど、近年の自転車はどんどん専用部品が増えています。
完成車の状態からほとんどカスタムすることができない、完結した仕様。
性能を突き詰めればそうなっていくのは仕方がないことかもしれません。

ただ、乗りながらパーツを好きな様に組み替えられるある種の「ゆるさ」を自転車の魅力として感じている者としては少し寂しい気もしてしまいます。

そんな偏屈自転車愛好家のハートにもどすっと刺さるRADAR EXPERT。

頑丈なクロモリフレーム、オーソドックスな規格で構成されつつも、
バイクパッキングやキャリア取付に対応する豊富なダボ穴、広いタイヤクリアランスは現代のグラベルバイク基準。

新旧規格を織り交ぜる事であらゆるカスタムを受け入れる懐の深さで、どんな使い方にも対応してくれます。

マニアックな内容に話が傾きかけましたが敷居が高いということはなく。
初心者でもはじめから安心して自転車の楽しみが存分に味わえるナイスバイクでもあります。

初めての一台にも、グラベル入門にも、コアな自転車通にも。

あらゆる人にオススメ出来るニュースタンダード、一台あって損はなし！です。

＊本モデルのその他説明などは、過去に掲載したブリーザー関連ブログも是非ディグして頂ければ！

MTBの生みの親、JOE BREEZE 氏～from BREEZERBIKES～より 当店宛てにビデオメッセージが届きました！

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↓京都で営業しておりますサイクルショップeirin丸太町店＆サイクルハテナ（別館）はこんなお店です。↓

サイクルショップエイリン丸太町店は、京都でチェーン展開しているサイクルショップエイリングループのスポーツ車専門店です。
京都大学　同志社大学に通われる為の通学用 通勤用といった初心者向けのクロスバイクやロードバイクをはじめ、上級者向けのモデル～マニアックなイタリア製バイクやオーダーメイドなど、またそれにまつわるパーツやアパレルなどの取り扱いも積極的に行っております。
基本スポーツバイク関連商品の販売・修理を専門としていますが、一般車の修理もしっかり対応しています（eirin丸太町店でのみ対応）。
更に2018年3月からは既存店：eirin丸太町店のすぐ斜め向かいに“別館”として「サイクルハテナ」をNEWオープン！グラベルロードやツーリングバイク、それにまつわるアパレルやパーツ、バイクパッキングを始めとしたツーリング系アイテム、またキャンプグッズなど、今までの自転車屋の既成概念にとらわれることなくスタッフ自身が本音で良いと思えるアイテムをセレクト～販売もさせて頂いております。
eirin丸太町店＆サイクルハテナでは、自転車に関する事なら分け隔てなく承り、お客様と共により良い自転車生活を送る事を信条として日々営業しております。