しっかり下りを楽しめる、絶妙バランスのハードテール【2023-2024年モデル】KONA (コナ) HONZO DL (ホンゾDL)
2023.09.08 2023モデル , 2024モデル(NEW) , BLOG , eirin丸太町店 , KONA(コナ) , MTB , サイクルハテナ(eirin丸太町店別館)KONAの人気ハードテールシリーズHONZO。
オールマイティに使えるトレイルバイクHONZO & BIG HONZO、エンデューロバイク並みの下り性能を獲得したクロモリモンスターマシン・HONZO ESDなどがラインナップされておりますが、
2023年新たにその中間の性格をもつ HONZO DL が登場!
同じような名前ばっかりで非常~にややこしいのですが、ジオメトリ完全刷新された完全新作です。
・HONZO ESDとHONZOの中間的ジオメトリー、オールマイティに使えて下り性能も◎
・RockShox Revelation 140mmストロークフォークを採用
・下り性能にフォーカスしつつ漕ぎの軽さも忘れないMAXXIS 29er タイヤ
・SRAM NX & GX EAGLE 1×12 コンポーネント搭載 ワイドレンジギアで険しい登りにも挑戦可能
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【 KONA / コナ 2023-2024モデル 】▶国内ラインナップ&販売価格◀ の巻
-目次-
・モデル、価格、サイズについて
・さらに安心して下りが楽しめる!進化する定番29erハードテール
・パーツアッセンブルについて
・まとめ
年式 モデル名など
【2023-2024年モデル】KONA (コナ) HONZO DL (ホンゾ DL)
通常販売価格:289,000円(税込317,900円)
⇒当店販売価格:¥222,530(税込)
●サイズ(適応身長):
S(160-173cm)
M(168-180cm)
L(173-185cm)
フレームジオメトリー
SIZE | S | M | L | XL | |
1 | ST LENGTH | 379 | 379 | 419 | 449 |
2 | TT LENGTH | 582 | 609 | 636 | 668 |
3 | REACH | 430 | 455 | 480 | 510 |
4 | STACK | 631 | 640 | 649 | 658 |
5 | STANDOVER | 717 | 695 | 690 | 716 |
6 | HT ANGLE | 65.5 | 65. | 65.5 | 65.5 |
7 | HT LENGTH | 90 | 100 | 110 | 120 |
8 | ST ANGLE | 76.5 | 76.5 | 76.5 | 76.5 |
9 | CS LENGTH | 415 | 415 | 415 | 415 |
10 | BB DROP | 63 | 63 | 63 | 63 |
11 | BB HEIGHT | 312 | 312 | 312 | 312 |
12 | WHEELBASE | 1156 | 1185 | 1214 | 1248 |
13 | FRONT CENTER | 738 | 767 | 796 | 830 |
14 | FORK LENGTH | 551 | 551 | 551 | 551 |
15 | FORK OFFSET | 42 | 42 | 42 | 42 |

- 1ST LENGTH
- 2TT LENGTH
- 3REACH
- 4STACK
- 5STANDOVER
- 6HT ANGLE
- 7HT LENGTH
- 8ST ANGLE
- 9CS LENGTH
- 10BB DROP
- 11BB HEIGHT
- 12WHEELBASE
- 13FRONT CENTER
- 14FORK LENGTH
- 15FORK OFFSET
スペック表
スペック表
ブランド | KONA (コナ) | |
年式 | 2023-2024年モデル | |
車種・品名 | HONZO DL(ホンゾ DL) | |
タイヤサイズ | 29×2.5/2.4 | |
フレームサイズ | シートチューブ長 (メーカーサイズ) |
370 420 470 |
トップチューブ長 (ホリゾンタル) |
592 620 647 |
|
適正身長目安 | S(160~173cm) M(168~180cm) L(175~185cm) |
|
変速 | 1x12speed | |
ペダル | 無し | |
スペック | フレーム | Kona 6061 Aluminum Butted |
フォーク | RockShox Revelation RC DebonAir 140mm Tapered 110mm Spacing | |
クランクセット | SRAM NX Eagle 30t X-Sync Eagle | |
BB | SRAM DUB PF92 | |
Fメカ | – | |
Rメカ | SRAM NX-Eagle | |
シフター | SRAM GX-Eagle | |
スプロケット | SRAM NX-Eagle 11-50t 12spd | |
ブレーキレバー | SRAM Level T | |
ブレーキ | SRAM Level T SRAM Centerline 180mm | |
タイヤ | F:Maxxis Minion DHF EXO TR 3C 29×2.5″ WTR:Maxxis Dissector EXO TR 3C 29×2.4″ WT | |
ホイール | WTB ST i30 TCS Formula 110x15mm/148x12mm | |
ハンドル | Kona XC/BC 35 | |
ステム | Kona XC/BC 35 | |
ヘッドセット | FSA No.57B | |
サドル | WTB Volt | |
シートポスト | TranzX Dropper +RAD Internal |
さらに安心して下りが楽しめる!進化する定番29erハードテール
HONZOシリーズもたくさんのラインナップがありややこしいので一旦ザックリ本モデルの立ち位置を説明すると、
オールラウンド ← → 下り重視
HONZO ← HONZO DL(NEW!) → HONZO ESD
上のような感じ。
下り性能が高められたHONZOでありややマイルドになったHONZO ESDというこのHONZO DL。
これがなかなか絶妙なバランス。
HONZOでは怖い下りに臆することなく、HONZO ESDではしんどいトレイルまでの移動も楽ちん。
例えば自走で近所のトレイルを「しっかり」遊びたい、そんな方におすすめしたい仕上がりとなっております。
ヘッドアングルは65.5°。
HONZOが66.5°、HONZO ESDが63°とまさにその中間的数値となっています。
そこに組み合わされるフォークも140mmストロークのRockShox Revelation RC C。
ストローク長に余裕があり、エアスプリングも上位モデルのDebonAirとなっておりますので動き出しも上々。
シートチューブ長がHONZOよりも短く設計され、HONZO ESD同様低重心な設計に。トレイルでの足つきも向上!
MTBトレンドが下り重視にどんどん傾きつつありますが、HONZOだとちょっと心もとない、だけどHONZO ESDほどの過激なスペックは必要ない…
そんな需要のニッチをしっかり埋めてくれる我らがKONA。さすがです。
パーツアッセンブルについて
メインコンポーネントはSRAM NX EAGLE 1×12 speed。
11-50tの超ワイドレンジギアを備え、どんな道にも挑んでいけます。
ブレーキもSRAM Level T。
シマノよりスラムのリニアなフィーリングが好み、という方も多いのでは。
ドロッパーシートポストも当然標準装備。
シートチューブが短くなったことによりロングストロークでもしっかり使いきる事が出来ます。
F : Maxxis Minion DHF EXO TR 3C 29×2.5″ WT
R : Maxxis Dissector EXO TR 3C 29×2.4″ WT
というノブの立った下り寄りのタイヤチョイス。
その中でもリアはドライ向けの高速パターンとなっており、走りの軽さもしっかり考えた組み合わせ。
こんなところにも本モデルの絶妙な立ち位置が表れています。
もちろん、タイヤ・リム共にチューブレス対応!
まとめ
万人にとって一番の自転車などというものは存在せず、それぞれの体格・技量・乗り方にあわせた最良のバランスを探るしかありません。
HONZOシリーズ内にオールラウンダーもゴリゴリのハードコアマシンも既に用意がある中、さらにその「間」という絶妙なバランスのニューモデルを投入してきたKONA。
下り性能が重視されるトレンドをしっかり見据えつつ、少しでも用途にピッタリ合うバイクを選んで欲しいという良心を感じます。
HONZO DLがあなたにとって最良かはわかりませんが、現代においてこれこそがど真ん中トレイルバイクと呼べるでしょう。
KONA曰く、「必要なものはすべて揃っており、不要なものは何もありません」
あとはトレイルに漕ぎだすだけ、登りも下りもどんな時もワクワク楽しませてくれる一台です。
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