【在庫SALE / セール】街乗り・トレイル・キャンプツーリングなんでもOK!【 KONA / コナ 2023NEW モデル】UNIT-X(ユニットエックス)地球まるごと楽しめるフルリジッドMTB
2023.08.12 2023モデル(NEW) , BLOG , eirin丸太町店 , KONA(コナ) , MTB , サイクルハテナ(eirin丸太町店別館)※2023/8/12更新
大変ご好評頂いております【 期間・台数限定セール 】
この地球まるごと楽しんじゃおうよ!と僕たちをアドベンチャーフィールドへ誘うマスターピース、UNIT-Xもセール価格で大変お求めやすくなっております!
シンプルでタフで万能。これ一台あれば世界がグッと広がるはず。
お買い得なこの機会、お見逃しなく。
今年もあの名作フルリジッドMTBが今年もやってきました!!
KONAが他社マスプロブランドと一線を画すブランドである事を体現するロングセラー!!フルリジッドMTB UNIT-X
・無骨なスタイルのREYNOLDS520を採用したフルクロモリフレーム&フォーク
・チューブレス化も可能なMaxxis Rekon TR 29×2.6″セミファットタイヤ
・シングルスピード化もOK!!好みの挙動に調整出来るスライダーエンド
・メインコンポーネントは質実剛健なShimano Deore 12速を採用。
BIKE PAKING BIKE にカテゴライズされる、質実剛健なATB(All Terrain Bike)でもあります。
-目次-
・モデル、価格、サイズについて
・バイクパッキング & アドベンチャーライドにピッタリな現代版 ATB ~UNIT-X~
・RIDE READY!!すぐに冒険へ出かけられる充実のパーツアッセンブル
・まとめ
年式 モデル名など
【2023年モデル】KONA (コナ) UNIT X (ユニットエックス)
通常販売価格:202,000円(税込222,200円)⇒当店通常販売価格:191,900円(税込211,090円)
⇒期間・在庫限定 SALE価格:161,600円(税込177,760円)
今回のセールは台数限定! 店頭在庫品に限らせて頂きます
セール価格等は予告なく変更する場合ございますのでご了承ください。
- SIZE:
- S(158-172cm)
M(165-178cm) - L(175-188cm)
●KONA定番のクロモリフルリジッドMTB
●REYNOLDS520パイプを使用した耐久性&しなやかな乗り心地に優れるクロモリフレーム
●前後エンドともスルーアクスル、BOOST規格で高剛性&カスタム幅も広い!!
●SHIMANO DEORE 12速コンポ採用
●オフロードも存分に楽しめる油圧ブレーキ
●標準装備のホイール/タイヤはチューブレスレディ対応
●29×2.6のセミファットタイヤはトレイルでも走破性抜群
●カラー:Matte Bloodstone / Gloss Earth Grey / Gloss Earth Green
フレームジオメトリー
フレームサイズ | HA | SA | TT | HT | FC | RC | BB | FO | WB | SH | SK | RH | 適応身長 |
S(370) M(420) L(470) |
68.0 68.0 68.0 |
75.0 75.0 75.0 |
582 610 637 |
110 120 130 |
693 722 750 |
430 430 430 |
65 65 65 |
50 50 50 |
1115 1144 1173 |
695 731 768 |
588 597 606 |
425 450 475 |
S(160-173) M(168-180) L(175-185) |
![]() |
FS:FRAME SIZE | BB:BB DROP |
HA:HEAD ANGLE | FO:FORK OFFSET | |
SA:SEAT ANGLE | WB:WHEEL BASE | |
TT:TOP TUBE | SH:STAND OVER HEIGHT | |
HT:HEAD TUBE | SK:STACK | |
FC:FRONT CENTER | RH:REACH | |
RC:REAR CENTER |
スペック表
ブランド | KONA (コナ) | |
年式 | 2023年モデル | |
車種・品名 | UNIT-X (ローブ ST DL) | |
タイヤサイズ | 650x47c | |
フレームサイズ | シートチューブ長 (メーカーサイズ) |
S(370) M(420) L(470) |
トップチューブ長 (ホリゾンタル) |
582 610 637 |
|
適正身長目安 | S(160-173cm) M(168-180cm) L(175-185cm) |
|
変速 | 1×12speed | |
ペダル | 無し | |
スペック | フレーム | Reynolds 520 Butted Cromoly |
フォーク | Kona Plus fork 110mm spacing | |
クランクセット | Prowheel 12spd 32T | |
BB | Prowheel 73mm | |
Fメカ | – | |
Rメカ | Shimano Deore | |
シフター | Shimano Deore 12spd | |
スプロケット | Shimano Deore 10-51t 12spd | |
ブレーキレバー | Shimano MT410 Hydraulic | |
ブレーキ | Shimano MT410 Hydraulic | |
タイヤ | Maxxis Rekon TR 29×2.6″ | |
ホイール | FRONT HUB:Formula 110x15mm (centerlock) REAR HUB:Shimano 148x12mm SPOKES Stainless Black 14g RIMS:WTB ST i30 2.0 TCS |
|
ハンドル | Kona XC/BC Riser | |
ステム | Kona XC/BC | |
ヘッドセット | TH ZST No.10 | |
サドル | WTB Volt | |
シートポスト | Kona Thumb w/Offset 31.6mm |
バイクパッキング & アドベンチャーライドにピッタリな現代版 ATB ~UNIT-X~
本国HPより画像転載
耐久性高くラフな使用にも耐えうるReynolds 520 Butted Cromolyを使用したフレーム&フォークに、Shimano Deore 12速ドライブトレイン、チューブレス化も可能なMaxxis Rekon 29×2.6タイヤを装備。
フレーム各所に用意された豊富なダボ穴は、バイクパッキング~アドベンチャーライドにはまさに最適。
上の動画をご覧頂ければ即そのイメージも沸いていただけるかと思いますが、
この地球、自転車に乗ってまるごと楽しんじゃおう!なんて気持ちにさせてくれるのがこの「KONA UNIT-X」です。
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その完成度の高さから毎年早期完売してしまう「UNIT-X」。
KONAが大事にするブランドイメージさながら 自転車マニアをも納得するデザイン&機能性を用意しながらも、良心的な価格設定も大きな要因の一つでしょう。(このキャラクターで完成車でこの価格は本モデルしかないですね!)
細身ながらも無骨。ヘビーデューティ然とした雰囲気が◎なクロモリフレームは、イギリスの老舗チューブメーカー「Reynolds 520 Butted Cromoly」パイプを使用。
リジッドフォークを採用し、フレーム&フォークのあらゆる箇所にアドベンチャー/ツーリングに役立つ豊富なダボ穴を用意。
強靭なクロモリフレームと29×2.6のセミファットタイヤで、乗り手をあらゆるフィールドへの冒険へ誘う、まさしくアドベンチャーバイク然とした一台です。
KONAのオフィシャルYOUTUBEには UNIT-X動画がアップされています。是非その世界観に触れてみてください。
マスプロ完成車では珍しいスライダーエンドを採用しているのはUNIT-X の大きな特徴のひとつ。
リアセンターを伸ばせば荷物を積んでも安定感抜群のダートツアラーに
リアセンターを詰めれば振り回しやすいクイックなトレイルバイクに
そしてシングルスピードカスタムもOKなんです◎
ユーザーの好みに合わせた乗り味のカスタムが可能なのも人気のヒミツ。
内装式ドロッパーポストにも対応しているので、より本格的にMTBとして楽しむ事も出来ます。
【HIKER TRASH / ハイカートラッシュ 】ブランドオーナーでもあり、外遊びの天才、世界を股にかける真の冒険家イワシ氏がこのモデルを愛機としているのも納得!
オンロード~トレイルまで幅広いフィールドで遊べ、あのOMM BIKEイベントは勿論、オフロードライド込みのキャンプツーリングバイクとしてもオススメしたい一台です。
RIDE READY!!すぐに冒険へ出かけられる充実のパーツアッセンブル
コンポーネントには、信頼性とコストパフォーマンスを併せ持つShimano Deore 12速ドライブトレインが搭載。(クランクのみProwheel)
Shimano製油圧ディスクブレーキを採用。
高い制動力はもちろん、コントローラブルで補修もしやすくトータルで一番オススメ出来ます◎
サドルは例年通りWTB VOLT にKONAロゴをあしらったオリジナル。
派手さはありませんが、オフロードバイクへの収まりの良さと座りやすさは流石のWTB.
WTBサドルが完成車に標準装備される様になってから、お尻の痛み解消目的でのサドルカスタムが少なくなったような気がします。
29×2.6のセミファットタイヤを標準装備。
直線的で細いクロモリフレームとボリューミーなタイヤのコントラストが堪らない佇まい◎
昨年モデルよりもよりトレイルを意識したMaxxis Rekon TRにスイッチしています。
サスペンションはありませんが、2.6インチのエアボリュームと大きな接地面積は走破性抜群です◎
まとめ
*2018モデルのレッドカラー
当店では、BREEZER THUNDER やBROTHER CYCLES BIG BROと共に人気を分ける”現代版ATB(全地形型~オールテラインバイク)”UNIT-X。
強靭なクロモリフレームとフォークに、29×2.6″セミファットタイヤ、あとはブレーキと変速だけ。
そのシンプルな構成とそのヘビーデューティな佇まいは、普段使いでも楽しめるし、オンロードの軽快性はロードより劣れど、グラベルバイクですら踏み入れれないフィールドへアプローチ出来るその多様性は、まさに全地形型。
この混沌とした世の中を気持ちで吹き飛ばす”遊び人”にはモッテコイな一台です!!
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