クラシックな佇まいが可愛い オールドスクールな フォールディングバイク【DAHON(ダホン)】 D-Zero(D-ゼロ)
2025.02.25 2023モデル , 2024モデル(NEW) , 2025モデル(NEW) , BLOG , eirin丸太町店 , サイクルハテナ(eirin丸太町店別館) , ミニベロ
当店のBLOGで紹介するのはちょっと珍しい ”折り畳み自転車” のご紹介です!
世界最大の折りたたみ自転車メーカー:DAHONが、創業当時のモデル
今では”OLD DAHON”と呼ばれるビンテージ・フォールディングバイクを
現代の技術をもってをセルフオマージュした「D-zero」
このミニサイクル&クラシカルな脱力系の雰囲気が、
めちゃくちゃかわいくないですか??
クラシックな佇まいが可愛い オールドスクールな フォールディングバイク【DAHON(ダホン)】 D-Zero(D-ゼロ)のご紹介
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– 目 次 –
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~DAHON~D-zero(ダホン/ディーゼロ)

販売価格:¥83,600(税込)
適応身長(目安):142~193cm
『スペック』
| ブランド | DAHON(ダホン) | |
| 年式 | 2022年モデル | |
| 車種・品名 | D-Zero(D-ゼロ) | |
| タイヤサイズ | 16×1.75 | |
| フレームサイズ | シートチューブ長 (メーカーサイズ) |
– |
| トップチューブ長 (ホリゾンタル) |
– | |
| 適正身長目安 | 142~193cm | |
| 変速 | 7speed | |
| ペダル | Folding pedal | |
| スペック | フレーム | Chromoly, w/Luggage socket |
| フォーク | Dahon steel fork | |
| クランクセット | Alloy Crank, 52T w/ alloy chainring guard | |
| BB | 純正 | |
| Fメカ | N/A | |
| Rメカ | Shimano Tourney, RD-FT35 | |
| シフター | Shimano Tourney, SL-TX50 | |
| スプロケット | Shimano CS-HG200-7, 12-28T | |
| ブレーキレバー | Promax DHL-42G | |
| ブレーキ | Promax DHV-107L | |
| タイヤ | Kenda K-841 16×1.75 E/V | |
| ホイール | フロント:Dahon 16inch, 24H, OLD:74mm リア:Dahon 16inch, 28H, OLD:130mm |
|
| ハンドル | 純正 | |
| ステム | Radius adjustable post,rightside folding, 340-440mm/12° | |
| ヘッドセット | 純正 | |
| サドル | 純正 | |
| シートポスト | Aluminum, 33.9x580mm | |
創業当時モデル~OLD DAHON~をセルフオマージュした クラシックなルックスの折りたたみ自転車


アメリカにて防災扉の製造からスタートしたDAHON(ダホン).
世界最大の折りたたみ自転車メーカーだけあり、その技術を活かした勘合部(折り畳み部)の精度&強度は、世界トップクラス!!
特許も取得しており、「折りたたみと言えば、DAHON」というような存在のブランドです。
常にモダンで最新のフォールディングバイクを提案し続けるDAHONが、2022年モデルとして発表したこのD-ZEROはちょっと様子が違います。
他モデルと一味ちがう 懐かし&かわいい雰囲気は、ファンからは”OLD DAHON”と呼ばれ愛されている創業当時の自社モデルをセルフオマージュしているモデルなのです。
DAHON D-ZERO の詳細説明

折りたたみは、ハンドルとペダルのみ、あとはサドルを下げるだけと超シンプル。
ここから更にフレームを二つ折りにするタイプは、全長(横幅)をとても小さく出来ますが、
ご自宅の廊下や車庫の隙間、自動車への積載などで「二つ折りにしない方が薄くて隙間に収納しやすい」というご意見や、
また結局のところ、それほど折りたたむ事がないよね~(笑)なんて事もしばしば。
玄関先など収納スペースによっては、この折り畳みスタイルもオススメですし、何より作業がとても簡単で楽です。
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隙間にスッと収納出来るこの感じ。画像で伝わりますでしょうか??


ただかわいいだけではありません。
フロントチェーンリングは52Tと大きなものとなっていてるので、小径ながらスポーツバイクらしい軽快なスピード感◎
リアのギアが7速で、街乗り+ちょっとしたサイクリングには充分なスペックです。

フレームには4130クロモリが採用。

クラシカルな佇まいですが、ヘッド部がインテグラルにアップデートされており、
ブレーキングやコーナリングでフレームがよじれにくく、安定した走行フィーリングがとっても乗りやすいんです。

随所にシルバーパーツを使用するこだわりも嬉しいポイント◎
メッキフェンダーがとても良い雰囲気ですね

ちゃんとボトルケージ台座も装備されている本格派!!

グリップには手のひらに馴染みやすい「エルゴノミック」タイプが採用。
長時間握っていても疲れにくい形状&クッション性ですので、是非サイクリングにもお出かけ頂きたい!ミニ・フォールディングバイクです。
まとめ

*画像にあるバッグは商品に含まれません。
16インチタイヤのフォールディングバイク。
車輪が小さい分、小回りがきくし、漕ぎだしも軽やか。
信号や見通しの悪い角などストップ&ゴー、減速加速を繰り返す街中にもすごく使い勝手が良いのです。
普段の移動手段としては勿論、街中の小道探索などにもぴったり!
また車や電車に積んで、旅先を一緒に走る愉しみは格別ですね!
日常と旅の幅を広げてくれる相棒が、こんな可愛い雰囲気の一台なら楽しさ倍増ですね!

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