29er ATB × シングルスピード＝スーパータフな最強コミューター

シングルスピードATB、KONA UNITの2026年モデルが入荷してきました。

・29ｘ2.6という大径タイヤ、シングルスピード仕様の29er ATB
・高品質なレイノルズ520クロモリチューブを採用し、乗り味も耐久性も抜群
・豊富なダボ穴を備えバイクパッキングレディ
・ギア付きへのカスタムやドロッパーポスト対応など高い拡張性

29erでシングル、よくよく考えたら、めちゃくちゃニッチでクレイジーな仕様。

こんな面白い自転車がこの価格で手に入るという事自体普通じゃありえない、僕たちの大好きなKONAらしさがぎゅっと詰まった一台です。

トレイルからバイクパッキングツーリングまで、かなりオールマイティに扱えるバイクですが、おすすめは最強のコミューターバイクとしての運用。

圧倒的にタフな車体にトラブルフリーなシングルスピード仕様、ただひたすらにゴイゴイ乗り倒すのみ。

見た目はすごい迫力ですが、ファットバイク風ルック車とは比べ物にならないくらい良く進んでくます。

なんにも気を遣わずデカいタイヤをぶん回し、街角のちょっとした段差も冒険へとかえる走りは、一度味わうと他では満足できなくなるはず！

【KONA 2026年モデル】UNIT

魅惑のデカタイヤは街中でも最強です。

魅惑のデカタイヤに潔くシングルスピード。

あとは漕ぐだけ。

シンプルゆえに自転車のエッセンシャルな楽しさが存分に味わえるUNIT。

お求めやすい完成車でこんなご機嫌な自転車が手に入るのは、KONAというブランドあってこそ。

29ｘ2.6、セミファットな極太大径タイヤがもたらす乗り心地は異次元級。

低速であればトレイルライドも十分楽しめます。

自らの手足とエアボリュームをサスペンション代わりに、ガタガタ山道を下る。

MTB黎明期のようなむき出しの「生」体験、ぜひ味わってみて頂きたい。

一方で、街中でもUNITは最高です。

採用されるWTB RANGERタイヤはノブの高さも抑えられ低い転がり抵抗が期待できます。

ごつすぎて重いということはなく、オンロードでも予想以上にその走りは軽やか。

リム共にチューブレスレディ仕様ですので、より軽やかな低圧セッティングにすることも可能。

浮遊感のあるクッション性は、トレイルでも活きると同時に、街中でも路面状況に気を配る事無く「最強」気分が味わえます。

同一フレームで多段仕様のUNIT Xもラインナップされていますが、こちらはシングルスピード仕様。

変速周りのトラブルに惑わされることもなく、シングル特有のダイレクト感溢れる踏みごたえにひたすら集中するのみ。

日常生活において余計な心配をしなくていいのは結構重要。

メッセンジャーカルチャーにおけるピストバイク同様、日々跨る道具に求められるのは、ヘタな高機能よりもシンプルさなのかもしれません。

UNIT Xとフレームは同じ、ということはもちろん多段化カスタムもOK。シングルがしんどくなったらエスケープ！

通常のHGフリーハブが使われているので、カセット・チェーン・RD・シフターを追加すればあっという間に多段化可能。

スライダーエンドによって乗り味の調整も可能です。

走りのよさも特徴の一つ。

高品質なレイノルズ520クロモリチューブのおかげか、最新のMTB設計を参照しつつもやりすぎないバランスのとれたジオメトリーのおかげか、踏めばしっかり前に出る乗り味。

同社のSUTRAなどと比べると長距離ではかなり差が付きそうではありますが、舗装路でも意外なほど良く進んでくれます。

街中をブンブン漕ぎまわるのは病みつきになりそうな快楽。

タイヤがデカすぎて普通の駐輪場には収まらなさそうなとこだけ要注意。

2.8くらいまでは入りそうなワイドクリアランスを活用してよりトレイルバイクに寄せていくのもOK。

内装式ドロッパーポストにも対応しています。

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スペック等詳細

【KONA】【2026年モデル】UNIT

通常価格¥195,800　⇒ 販売価格¥186,010 （税込）

• SPEC

  • フレーム素材：Reynolds 520 Butted Cromoly
  • フォーク：リジッドフォーク
  • ホイールサイズ：29インチ
  • リアアクスル規格：12×148mm スルーアクスル
  • ヘッドチューブ：44mm
  • ヘッドセット：インターナル
  • リム：チューブレスコンパチブル
  • シートポスト：ドロッパーシートポスト対応（内装）
  • リアエンド：モジュラードロップアウト（スライディング式）

フレームジオメトリー

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まとめ

段差をものともせず、なんなら自分からわざわざ突っ込んで行きたくなってしまう。

幼き日のヤンチャ心を呼び覚ましつつ、しっかりケガは避けられる最強バイク。

もちろん豊富なアイレットを活用してバイクパッキングマシンとしても。変速はなくても根性さえあればなんとかなる、そんなあなたならきっと大丈夫。

KONA UNIT、変わらずオススメできる名車です。

tekt by ｶﾄﾞﾀ

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