山でも街でも旅でも、UNIT Xが最強な理由

ごく一部のエキスパートのためだけのものになりつつあるマウンテンバイクを再び全ての人の手に。

山でだけ、下りでだけ楽しい自転車なら他にもあるけど、街・山・旅、一台で全部楽しめる自転車といったら完成車ではUNIT X一択といえるかも。

フクザツな機構は廃したシンプルでタフなクロモリフルリジッドフレームに、デカいタイヤ。

見たまんま、とにかくシンプルな自転車ですが、どんなときでも乗り手を童心に帰し、笑顔にしてくれるこの乗り味こそがカルト的人気を誇るロングセラーたる所以。

今改めてその秘密に迫っていきます！！

【KONA 2026】UNIT X

MTBが失った初期衝動を今に伝える現代版ATB

サスペンションを搭載せず、シンプルなクロモリフレームとファットタイヤ、ただそれだけ。

どんなフィールドでもぐいぐい進み、常にライダーを笑顔にしてくれる存在。

まさに現代版ATB。Mountain だけではなく、All Terrain＝全地形を乗りこなす自転車です。

現代のMTBが圧倒的下り性能と引き換えに失った「何か」がここにある気がします。

ヘッドアングル68度、現在のトレンドもしっかり意識しつつ、下り性能だけを追い求めないニュートラルなジオメトリーを採用。

だからこそ、街中で乗っていてもハンドリングに違和感がなく、普通に楽しい。そして、思いのほか速い。

クロモリの中でも一段信頼性の高いレイノルズ520を採用していることも乗り味に影響しているのかもしれません。

カッチリと芯の通った剛性感、ひと漕ぎひと漕ぎを確実に推進力へと変えてくれるようです。

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トレイルライドのヒリヒリするような初期衝動を

なんでもできちゃうUNIT Xですが、ぜひ一度はトレイルへ。

サスペンションがないからトレイルは走れない？そんなことはありません。

MAXXIS RECON 29×2.6″、セミファットタイヤの実力はなかなかのもの。

エアボリュームがマイクロサスペンションとして衝撃吸収性を、大きなタイヤ径とオンオフバランスの取れたトレッドパターンが走破性を演出。

トレイルライドでは定番となる“ちゃんとした”タイヤが付いているのも嬉しい。

WTB STリム共に最初からしっかりチューブレスレディなのもポイントです。

トレイルに入るといくらでも軽いギアが欲しくなるところ、SHIMANO DEORE 1x12sコンポ採用によりギアレンジも文句なし。

荷物を積載してのツーリング時でも効いてきます。

舗装路でも走行するUNITには高速域も欲しい、その点トップ10Tが使えるのは12速だからこそ。

タイヤが土を食み、木の根を乗り越える、ヒリヒリするような生の感覚をダイレクトに。

かつてゲイリー・フィッシャー、トム・リッチー、ジョー・ブリーズたちがタマルパイス山で遊んでいたときのように。

大きなドロップを乗り越えたり、猛スピードで駆け下りることは難しいかもしれませんが、そんなハードに走らなきゃいけないなんて決まりはないはず！

トレイルライドはもっと自由に、自分のペースで楽しめば良いのです。

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積載・シングル・ドロッパー、なんでもできちゃう高い拡張性

荷物積載能力も大きな特徴の一つです。

車体のいたるところに設けられたダボ穴でパニアでもなんでも積み放題。

積載時もハンドリングが非常に安定しており、そのままダートに突っ込んでいってもOK。

スライダーエンドの採用もUNITを語る上で欠かせないポイント。

より反応性を高めてアクティブに⇒リアセンター短め

安定性を高めて積載やロングツーリングに⇒リアセンター長め

もちろんギアを取っ払ってシングルスピードにしちゃうこともできます。

※最初からシングル仕様のUNITもあります！

内装ドロッパーポストにも対応。

トレイルだけでなく街乗りでも便利、おすすめのカスタムです。

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UNIT X（Gloss Metallic Gold）

【KONA】【2026年モデル】UNIT X（Gloss Metallic Gold）

通常価格¥258,500　⇒ 販売価格¥245,575 （税込）

フレーム：Reynolds 520 Butted Cromoly
フォーク：クロモリ（マウント多数）
ドライブトレイン：Shimano Deore 12-speed
ホイールサイズ：29インチ
タイヤ：29×2.6″
リアアクスル：12×148mm（Boost）
対応：チューブレスレディ、ドロッパーシートポスト対応
リアエンド：モジュラードロップアウト（スライド調整式）
ヘッドセット：インターナル（44mmヘッドチューブ）

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まとめ

まとめると、

●トレンドをおさえつつやりすぎないニュートラルなジオメトリーと、タフでしなやかなREYNOLDS520 クロモリチュービング
　⇒どんなフィールドでも優れた乗り味

●29ｘ2.6大径タイヤ、SHIMANO DEORE 1x12sコンポ
　⇒リジッドでもしっかりトレイルライドが楽しめる

●豊富なダボ穴、スライダーエンド、ドロッパーポスト対応
　⇒バイクパッキング、シングル化などやりたいことをなんでもかなえる高い拡張性

そう、つまりは最強。

でっかいタイヤをぶん回しあらゆるライダーを幸せにするモンスターマシン、それこそがUNIT Xなのです。

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