グラベルロードの選択肢がほとんどなかった時代からラインナップされてきたGRADE。

その内容もどんどんアップデートされ、本モデルではひとつの完成形にまで到達しているように思われます。

何せ、8kg台と超軽量でありながら、リアサスペンション構造＆ドロッパーシートポストを備え、パーツスペックも最高峰。

登りも下りも荷物積載も、あらゆるシーンで気持ちよく走るすごいヤツ。

在庫一台限りセール特価、これさえあれば他に何もいらないのでは？？

【2021年モデル】【 GT / ジーティ 】GRADE CARBON PRO (グレードカーボンプロ)

-目次-
・モデル、価格、サイズについて
・軽くて速い、しかもしなる！GTのカーボンテクノロジーが詰め込まれた進化型
・隅々まで死角なし、盤石のパーツ構成。
・まとめ

【在庫SALE / セール】【2021/2022/2023年継続モデル】GT (ジーティー) GRADE CARBON PRO (グレードカーボンプロ)　

定価：438,000円(税込481,800円)

⇒当店販売価格：372,300円(税込409,530円)

～オフィシャルオンラインストア～

～楽天市場店～

●8kg台の超軽量フルカーボングラベルロード

●シートステーとシートチューブを独立させるフローティングデザインによって快適性を強化

●700x42cまで装着可能なワイドクリアランスでアドベンチャーライドにも対応

●フラットマウント/スルーアクスル仕様で今後のパーツカスタムも容易に

●トップチューブ/フォーク横にダボ穴を追加、ユーティリティケージやキャリア取付も容易に

●ドロッパーポストを標準装備

	FS：FRAME SIZE	BB：BB DROP
	HA：HEAD ANGLE	FO：FORK OFFSET
	SA：SEAT ANGLE	WB：WHEEL BASE
	TT：TOP TUBE	SH：STAND OVER HEIGHT
	HT：HEAD TUBE	SK：STACK
	FC：FRONT CENTER	RH：REACH
	RC：REAR CENTER

軽くて速い、しかもしなる！GTのカーボンテクノロジーが詰め込まれた進化型

鈍重になりがちなグラベルロードにおいて他を圧倒する8kg台！超軽量に仕上がったGRADE CARBON PRO。

林道までのアプローチでどうしても登る必要のある日本の地形においては圧倒的なアドバンテージ。

ただ軽くて速い、だけじゃありません。

GTを象徴するトリプルトライアングル形状のリアバックは縦方向にしなりを生むサスペンション構造となっております。

極細のシートステイはシートチューブと接することなくトップチューブに接合。手で握ってもたわむようなおどろきのしなやかさ。

ピボットを設けることなくフレームの構造のみでサスペンション効果を生み出しています。

乗り心地がよくなるだけではなく、リアタイヤが暴れることなく常に路面をとらえてくれるので、登りではトラクションがグイグイかかり、下りでも安定したブレーキング性能が期待できます。

フロントフォークももちろんフルカーボン。

フォークブレード横の3穴マウントに加えて内側、エンドにもダボ穴を用意。バイクパッキング、キャリア、泥除けなどあらゆるオプション取付に対応。

特徴的なのがフリップチップエンド。好みに合わせてフォークオフセットの変更が可能。

モデルチェンジ後では廃止されてしまった機構のひとつですが、あるとやっぱりうれしいギミック。

荷物積載の有無や走る路面にあわせてハンドリング特性を調整出来ます！

・軽くてよく走る。

・リアサスペンションでオフロード性能も◎

・豊富なダボ穴で荷物積載にもばっちり対応。

つまりはなんでもできちゃうベストバイな一台に仕上がっております。

隅々まで死角なし、盤石のパーツ構成。

シマノGRX800 1x11speedコンポをはじめ、パーツ構成が非常に優れているのもこのバイクのポイント。

隅々まで軽量性と使い勝手にこだわったアッセンブルとなっており、正直何一つカスタムするところがありません！

ブレーキは圧倒的な制動力を誇る油圧式。

コストダウンされがちなブレーキローターがXTグレードというところも驚き。

スタビライザー付きのGRX800RDに組み合わされるのはこれまたXTグレードのスプロケット。

フロントシングル用のスプロケットは重量もそれなりのもの、XTなら相当軽く仕上げる事が出来ます。

正直ぱっと見で分からない部分ですし、他社のバイクではここでおもいっきりコストダウンされていたりするところ。

妥協無くハイエンドパーツがチョイスされているあたり、GTの誠意を感じます。

そしてこれまたゴージャスなPRAXIS ZAYANTE CARBON クランクの採用。

当店スタッフも愛用しているカーボンクランクが惜しげもなく採用されております。

もはや完成車の域をはるかに超え、こだわりまくったカスタムバイクのパーツ構成…！

もう一点軽量性に大きく寄与しているのがStan’s NoTubes製ホイールセット。

CREST Mk3リムは単体重量おどろきの364g！！下手なカーボンリムより軽量です。

反面、タイヤはタフなWTB NANO 700x40Cが採用されており、オフロードにも安心して飛び込んでいけます。

ノビーな見た目に反して繋がったセンタートレッドパターンは舗装路でもスルスル進んでくれる名作タイヤ。

ドロッパーシートポストの採用も大きなトピックの一つ。

ストロークは50mmとそれほど大きくありませんが、あるのとないのでは下りでの安定感・安心感が大違い。

まとめ

カーボンフレームと細部まで拘りつくしたパーツ構成により8kg台の軽量性を実現⇒オンロード、登りが楽に

リアサス＆ドロッパーシートポストで悪路をいなし、荷物積載もお手のモノ。

正直これ一台あれば他には何もいらない圧倒的完成度。

全方位型、あらゆるシーンで遊びつくせるフルカーボングラベル、在庫1台限りのセール価格、お見逃しなく。

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サイクルショップエイリン丸太町店は、京都でチェーン展開しているサイクルショップエイリングループのスポーツ車専門店です。
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