お久しぶりにフォールディングバイクのご紹介です。

「持ち運びやすい軽さ」と「サイクリングが楽しい走り」のバランスをどこに置くかで満足度が大きく変わるフォールディングバイク。

・輪行も楽々な8.9kgの軽さ
・サイクリングが存分に楽しめる20インチ(451)の走り

を両立した欲張りなモデルがあったらいいな～と思っていたらありました◎

-目次-
・モデル、価格、サイズについて
・軽さと走りのバランスが良い!!ハイコストパフォーマンスな1台
・R
・まとめ

年式　モデル名など

RENAULT(ルノー) PLATINUM MACH 8(プラチナマッハ8)

～オフィシャルオンラインストア～

●高い走行性能を誇る20inch(451)を使用しながらも、8.9kgと軽量な折り畳み自転車
●折りたたみ機構はDAHON/TERNと同様のフレーム中央とハンドルポスト根本で折れるタイプを採用
●ホイールには滑らかな回転のシールドベアリングハブを採用
●街乗りに充分なSHIMANO ALTUS9速 11-32tを採用
●折り畳みサイズ：850×380×620mm
●サドル高さ：地上から740-950mmで調整可能
●ハンドル高さ:地上から920-1020mmで調整可能
●重量：約8.9kg（本体重量：ペダル、スタンドを除く）
●*フロントエンド幅74mm/リアエンド幅135mmとなります。
●適応身長:145cm~

軽さと走りのバランスが良い!!ハイコストパフォーマンスな1台

何より際立つ8.9kgという軽さが魅力的な RENAULT(ルノー) PLATINUM MACH 8(プラチナマッハ8)

一般的に軽さを重視するフォールディングバイクは車輪径を小さくする事が多いのですが、この軽さでありながらミニベロ最大径である451ホイールを履いているのが最大の特徴。

451ホイールはミニベロとしては大径車輪である事を活かした巡行性の高さが魅力でサイクリングを主目的とするミニベロロードに多く採用される規格。

輪行で各地を巡りながらサイクリングを楽しむスタイルにピッタリ◎

もちろん街乗りもスイスイと気持ち良く進んでくれます。

16インチなどの小径ホイールよりは大きくなりますが、充分にコンパクト。

折り畳みサイズ：850×380×620mmは車に積んだり、輪行したりするのに全く不便の無い折りたたみ寸法となっています。

折りたたみ方法はメジャーブランドと同様で工具不要・簡単かつ強度の高い構造となっているので初めての折りたたみ自転車でも安心です。

適応身長幅が広いのも魅力のひとつ。

適応身長目安：145cm～乗る事が出来るのでお子様含め家族でシェアする自転車としても◎

工具不要のクイックレバーでハンドルの高さ調整が出来るだけでなく、目盛りが付いているのですぐにお好みの高さに再設定が可能です。

ドライブトレインはホイール径に合わせてサイクリングも楽しめるアッセンブル。

52Tの大径フロントチェーンリングはハイスピードにも対応していますので、既にロードバイクなどでサイクリングを楽しんでいる方のセカンドバイクとしても満足度の高いスペックです。

細身でクラシカル、造形も美しいクランクアーム。

滑らかな回転のシールドベアリングハブを採用した451ホイール。

20×1-1/8の細身タイヤはオンロードをスムーズに加速していきます。

メジャーな規格なのでタイヤの選択肢も広くカスタムも楽しみ◎

ブラックで統一されたシンプルなコックピットがフレームからのシルバーも相まって精悍な印象。

まとめ

普段は街中を軽快に。

その気になれば輪行で各地を巡る。

軽さと走りを両立する事で使い方の幅が広く、スポーツバイクとして楽しめるポテンシャルを秘めた、フォールディングバイクとしては貴重な一台。

置き場所や価格でスポーツバイクを躊躇している方や気軽に輪行出来るセカンドバイクをお探しの方、選択肢に是非!!