ついに入荷して参りましたKONA 2022 グラベルバイク！！

KONAらしいスタイルを踏襲しつつ、初めての一台にもお選びいただきやすい価格を抑えたROVE ST について書いていきます。

今年のカラーはとても魅力的なので要チェックです◎

・通勤～休日のゆったりサイクリングが楽しいフルクロモリフレームのツーリング系グラベルバイク

・コストパフォーマンスに優れる！フレームセットは上位グレード ROVE ST DL と同じ

・長距離や荷物を積んでも坂道安心！2×9速のワイドギアレシオ

・車道/歩道の段差でも荷物を積んでも安定感抜群！650×47の低重心でボリュームあるタイヤ

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レッツゴー 2022NEWモデル！【 KONA / コナ 2022モデル 】▶国内ラインナップ＆販売価格◀ の巻

-目次-
・モデル、価格、サイズについて
・上位グレードと同じフレーム！リーズナブルでもしっかり使える！要所は抑えたツーリング系グラベルバイク
・ハイクオリティなタイヤ、軽めのギヤ構成など初心者でも安心＆使いやすいパーツアッセンブル
・まとめ

年式　モデル名など

【2022年モデル】KONA (コナ) ROVE ST (ローブ ST ）

通常販売価格:159,000円(税込174,900円)

→店頭販売限定価格： 151,050円(税込166,155円)

●サイズ（適応身長）：
48（158〜170cm）⇒完売
50（163〜175cm）⇒完売
52（174〜181cm）
54（177〜185cm）
56（180〜189cm）

～オフィシャルオンラインストア～

～楽天市場店～

フレームジオメトリー

	FS：FRAME SIZE	BB：BB DROP
	HA：HEAD ANGLE	FO：FORK OFFSET
	SA：SEAT ANGLE	WB：WHEEL BASE
	TT：TOP TUBE	SH：STAND OVER HEIGHT
	HT：HEAD TUBE	SK：STACK
	FC：FRONT CENTER	RH：REACH
	RC：REAR CENTER

スペック表

上位グレードと同じフレーム！リーズナブルでもしっかり使える要所を抑えたツーリング系グラベルバイク

しなやかで強靭なフルクロモリフレーム＆フォークはそのままでも荷物をたくさん積んでも抜群の安定感。

価格は抑えつつも上位グレードのROVE ST DLと同じフレームが使用されているのもとても嬉しいポイントですね◎

肩下長めのフロントフォークには多数のキャリア＆フェンダーダボが用意されており、ほとんどのキャリア/ラックに対応するので、選択肢幅広く選べます。

フォークを支えるヘッドチューブはテーパヘッドとなっているので、前からの衝撃にもしっかり耐え、コーナリングでも流される事無く安定感抜群。カーボンフォークに交換というドリームカスタムまで夢が広がります。

更に余裕を持って残されているフォークコラムにより非常に高いリラックスしたハンドル位置となっているので、視界は広く、安全を確保したり景色を楽しみながら走る事が出来ます。

リアキャリアダボももちろん付属。

通勤などの街乗りで荷物を積む際には、荷物の重量でハンドルを取られないリアラックがオススメです◎

トップチューブの上、跨る度に＆走っている時いつでも見えるこの位置には遊び心満点のモデルネーム。

ダウンチューブにも上向きにKONAロゴがデザインされていますね。

カラーネームはDragonfly.トンボの眼の様に光で変化するステキカラー◎

ハイクオリティなタイヤ、軽めのギヤ構成など初心者でも安心＆使いやすいパーツアッセンブル

コストを抑えたモデルとはいえ、街～サイクリングまでしっかり使っていただける内容のパーツアッセンブルとなっています。

走りにタイヤは上位グレードのROVE LTDやROVE ST DLと同じくMAXIS RECEPTOR 650x47cが標準装備されているのは嬉しいポイント。

まだまだタイヤ×リムの相性によるところはあるチューブレス化についてもエア漏れ少なく安定感良い印象です。

ロードプラス(650x47c)タイヤは低重心かつ十分なエアボリュームがあり、街なら車道/歩道の段差もスムーズに越える事が出来、荷物を大量に積んだツーリングでは古き良きツーリングバイクであるランドナーの様な安定を見せてくれます。

落下物やキャットアイ、河川敷なら石ころなどなど、意外と路面に気を使う場面の多い街乗りでもこの安定感はとても助かります◎

メインコンポーネントはShimano SORA 2×9speed

フロントシングルの完成車がどんどん増える各メーカーですが、まだスポーツバイクに乗った事がない初心者の方や、荷物をモリモリ積んでツーリングやキャンプライドに出かける予定の方には軽い～思いまでよりワイドにギア選択が出来るフロントダブルがオススメです。

クランクセットはモダンな4アームのSAMOX（BBはノーブランド）、フロントディレーラーはMicro shift R9となっています。

ロードバイクよりもひと回り小さい（軽い）46-30Tのフロントチェーンリングがゆったり走るフレームの性格と相性ピッタリ！

街乗りなら必要十分、いざサイクリングに挑戦してみよう！となった時、一番不安なのが「坂道登り切れるかな？」　そんな時、しっかり軽めのギヤが選択出来るのはとても心強いんです。

ここもシマノならもっと嬉しかった。。のですが、昨今のCOVID-19による過去にない部品不足もあり致し方ない部分かなと思います。

当たり前ですが、問題なくスムーズに動作しますのでご安心を。

ブレーキは機械式ディスクブレーキのTEKTRO MDC550

前後ともフラットマウント規格となっています。

更なるビッグライドに向けて、EQUALや上位グレードのROVE ST DLと同じ TRP HY/RDへのカスタムもオススメです◎

まとめ

ひとまず街乗りだけど、今後サイクリングもしたい！

サイクリングするか分からないけど後悔のない一台で始めたい！

尖ったスピードよりも景色を楽しむゆったりとした速度で楽しみたい！

自転車旅を計画中！

そんな方にはドンピシャでおすすめしたいバイクです。

価格は抑えられつつも、KONAのワクワクする世界観とそれを叶えてくれる機能性、そして佇まいの良さ（僕の自転車カッコイイな～ってずっと見てられますね◎）三拍子揃ったナイスバイクです。