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RAL Exposure｜OLD MTBエッセンスとこれまでの自転車遍歴を託して

先日もご紹介いたしましたRAL Exposureをもう一台。

記念すべきファーストバイクとなった前回の方とは一転、今回はいつもお世話になっている常連様の自転車沼3台目。

手持ちの自転車を基準に、使い分けも考えつつ、どのようなベクトルで仕上げていくべきか。自転車にのめりこむうちに蓄えられたパーツ知識をフル開放。

掘り起こされてきたOLD MTBパーツや、憧れのアメリカンパーツをちりばめつつ、厭らしくなく軽やかに。

自転車趣味の円熟を感じさせる貫禄のパーツアッセンブル、大人のミニ四駆的楽しみ方としてお手本のような一台に仕上がりました。

RAL Exposure｜趣味力全ベット、大人のミニ四駆

Exposureに至るまで

BREEZER RADAR CAFE、BLACK MOUNTAIN Mod.Zero と乗り継いできたお客様。

元々釣り・キャンプ・ハイクと大のアウトドア好き。

RADARを手に入れて当店のサイクリングにもご参加いただくうち、どんどん自転車沼にはまり込み、気づけば早3台目。

最初は、RADARからの載せ替えベースで、気軽に乗れるダートコミューターを…というコンセプトからスタート。

Exposureが選ばれたのは、シングルスピードへの興味や、そのシンプルさへの共感はもちろんのことながら、スペック競争や「こうじゃないといけない」という同調圧力から自由でいられる、原始サーリー的器の広さこそが決め手だったのではないでしょうか。

優劣や正解不正解ではなく、どんなパーツをアッセンブルしてもそれはそれ、ひとつの個性として受け入れることのできるって素晴らしい。

もちろん、このご時世に88,000円税込という驚異的価格設定も魅力の一つ。

うっかり当店店頭で出会ってしまったデッドストックのWhite Industries廃版モデル。現行にはない極太ハブシェルは全体の印象を重厚に引き締めます。

紆余曲折の末行きついたドリームアッセンブル

載せ替えベースだし、お金を掛けずあるものを上手く使って、肩の力抜いて…ということで始まったプロジェクトでしたが、フレーム納期を待つ時間が良くなかったのでしょうか。

どうアッセンブルするか夢想し、使えるパーツをネット・店頭でディグる日々の中、Expsureと相性の良いOLDパーツやアメリカンパーツがあれよあれよと集まってきてしまったそうで。

ディグごと高まる知識、避けようのない運命の出会い（あるいは衝動買いとも）、日ごと精度を増していく理想像。

結果、出来上がったのは妥協のないドリームバイク！！

当初の目論見とは少々ズレましたが結果オーライ。

それぞれの自転車歴からどのような答えにたどり着くか。

アッセンブルを考える過程の楽しさも、Exposureの中には想定されているような気がします。

気軽さにプラスアルファ、「遊び」を提案してくれるクイックな乗り味

乗り味も面白い！

めちゃくちゃクイックで、漕ぎ出し軽やか。

シングルスピードのダイレクト感も影響しているのでしょうか、ペダルを踏めば即座に反応してくれて、ブンブン振り回すのがめちゃくちゃ楽しい。

下駄代わりのチョイ乗りでも十分楽しめて、プラスアルファの「遊び」を提供してくれるフィーリングです。

ゆったりツーリングベースのRADARとも、正統派グラベルバイクMod.Zeroとも全然違うポジション。
手持ちのバイクとの住み分けという意味でも、気軽に乗れてがっつり楽しめるダートコミューター・Exposureは大正解。

ここは目論見通り、いや期待以上の仕上がりになったのでは。

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RAL Exposure｜パーツアッセンブル詳細

ビシッと締めつつ、あざとい隙も。計算された大人のバランス。

脂身ばっかりじゃもたれるだけ。

差すべきところに良いものを、ちょっとあざとく隙もみせつつ、トータルバランスは一切妥協なく。

お手本のような大人のスマートアッセンブル、その詳細を。

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  NITTO JAMBARによるワイルド＆リラックスクルーザーポジションがコンセプトにドンピシャ。

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  A’MEのフランジ付きグリップがこれまたいなたい印象を。

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  日東のステム＆スペーサーと絶妙に響くSTRIDESLANDのグレーアルマイトヘッドパーツ。

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  IRC MYTHOS XC 26×2.25″  これまたいなたい雰囲気ですが、このタイヤ案外転がりも良くお勧めです。太胴デッドストックホワイトハブに合わせるのはRIDE OASISのリム。ローハイト×マット銀×現代的なめらかシェイプという絶妙バランス

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  自転車の顔ことクランクは往年のSHIMANO XTR‼ ここも紆余曲折ありました…。スチームパンク的色香漂うTOO TIRED CYCLESのチェーンリングは36T。

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  シングル専用ハブではないので固定力が不足がち。BOXのチェーン引きをインストール、エンド爪部分が短いので要加工…

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  WTB ROCKETはUSEDのホワイト、グリップと色合わせ。シートポストはリッチー、日東製ではなくKALLOY版なので決して高級品ではありませんが、実はこれ昔BREEZERの完成車に使われていたそうな。BREEZERオーナーとしては嬉しいストーリー。クランプは安心と信頼のDKG。
  

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  ブレーキは往年のシマノXT、みんな大好きパラレルリンク！めちゃくちゃ効きます。

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RAL Exposure – Trail Commuter Frame Set

販売価格 ¥88,000（税込）

• フレーム素材：TTL CrMo Tubing
• フレームカラー：Gray Card
• フォークカラー：Gray Card
• ヘッドチューブサイズ：1-1/8インチ
• ヘッドセット規格：EC34 / EC34
• ブレーキマウント：Vブレーキ
• BB規格：73mm BSA / JIS
• フォークエンド：100mm / QR
• リアエンド：135mm / トラックエンド
• シートポストサイズ：27.2mm
• シートクランプサイズ：30.0mm
• タイヤクリアランス：26×2.5インチ
• チェーンリングサイズ：最大36T（チェーンライン53.5mm）
• フレーム参考重量：2,240g（Largeサイズ / 平均値）
• フォーク参考重量：1,110g（平均値）
• 付属品：リプレースメントRDハンガー

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まとめ

初心者にもバイクギークにも等しく開かれた存在であるExposure。

シンプルがゆえに奥は深く、大の大人を童心に返す自転車の魅力、その真髄をしっかりとらえているバイクです。

当店Mサイズ在庫一本あり。

秋の夜長に、自分ならどう組むか考えてみるのはいかがでしょうか。

ｶﾄﾞﾀ

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