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【USED BIKE】TREK Multitrack750|90年代のレガシーと、日常/非日常マルチパーパス

2026.09.14 BLOG , eirin丸太町店 , グラベルロード , コミューター , ツーリングバイク , 中古/アウトレット商品 , 中古自転車 , 商品紹介

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最近、僕の実家のある大阪に帰る時には自走で帰るというマイルールを決めるようにしました。トクナガです。

開催までもう一週間を切ったVILLAGE GREEN RIDE & MARKET 2026!当日はグラベルロングコースのアテンドスタッフとして一緒に走らさせていただく事になったので、その体力作りも兼ねて走るようにしています。

夏の時期は特に、昼に走るにはまだまだ暑かったので、夕方~夜に出掛けて河川敷沿いを走ることが多かったです。

 

 

夜は比較的涼しい上に交通量も少なく、やぶに囲まれた河川敷の中で虫の鳴き声を聞きながらただペダルを漕ぐ時間の、特有の楽しさは“距離を走ってる時”ならではだな〜と思います。

似たコースを繰り返し走っているとどんどん乗り慣れていくもので、前回より頑張らなくても走れるようになったり、楽に乗れるようになってくると行動範囲が広がって、まるで地図が小さくなったかのように見えたり。

やっぱり、ロングライドというジャンルがそもそも好きなんだなぁと改めて感じたここ最近でした。

今回は、そんな気持ちをすこしだけ乗せた、中古フレームを使用したオリジナル完成車をご紹介いたします。

 

– 目 次 –
        1. 「TREK Multitrack 750 TREK Multitrack 750 とは?」
        2. TREK Multitrack 750 |メインパイプにはUSA製、『True Temper』ダブルバデッドチューブを使用」
        3. 「TREK Multitrack 750|現代の90年代的オールドスタイル、コックピットとタイヤ周りのディテール」
        4. TREK Multitrack 750|TREK Multitrack 750 1994 価格・スペック詳細」
        5. 「まとめ」

TREK Multitrack 750 とは?

 

 

90年代にかけてTREKから発売されていた、MULTITRACKシリーズ。
完成車としてはフラットバーで販売されていた自転車ですが、ツーリングバイクらしさを持つジオメトリーや短く設計されたトップチューブから、海外ではドロップバーバイクとしてリビルドされる事も定番になっているフレームです。

 

My 1996 Trek Multitrack 750, Now a Modern Gravel and Touring Machine
byu/Karieltje inxbiking

海外の自転車コミュニティサイトRedditで、『xbiking』と呼ばれるカスタムジャンルでベース車となっている事も多いMULTI TRACKシリーズ。

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メインパイプにはUSA製、『True Temper』ダブルバデッドチューブを使用

 

MULTITRACKの特徴と言えば、フレームパイプ周りのディテールも注目したいポイントです。

True Temper(トゥルーテンパー)は1985〜2016にかけて活躍した米国のチューブブランドで、Salsaの名作MTB、Ala CarteやシクロクロスのLa Cruz等で 80年代後半~90年代にかけてSALSAやTREK、GT等の米国メーカーを中心に使われてきました。

 

 

使用されているのは、USA製のTrue Temper OX ダブルバデッドチューブ。『Made in the USA』にグッと来る所はもちろんですが、何をいいたいかと言えば、しっかり造りを意識したメーカーチューブが使われていて、気持ち良く走ってくれるという事です。

 

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現代の90年代的オールドスタイル、コックピットとタイヤ周りのディテール

 

 

タイヤはSIMWORKS The Homage、センターの低いトレッドは普段の街乗り〜オンロードでの走り軽さと、未舗装路での安定感を一緒に叶える700×43C。

 

 

ドロップハンドルの先端にあるレバーを動かして変速する、microshiftのバーエンドシフターを使用。

シンプルで丈夫な構造と「カチャッ」っと変速する操作感が気持ち良い、インデックス式のシフトレバーです。

 

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『TREK Multitrack 750 1994』価格・スペック詳細

 

【USED BIKE】TREK Multitrack750 1994 (480mm)

~オフィシャルオンラインストア~

販売価格 ¥143,000(税込)

適応身長:160~167cm前後

シートチューブ長 480mm

トップチューブ長 560mm

 

スプロケットは9s 11-32t

クランクは46-30t 170mmを使用

 

【スペック詳細】

  • フレーム:【USED】TREK / Multitrack 750 1994 (480mm) 
    Ice Violet to Ice Indigo Fade
  • ハンドルバー:TNI / NEO CLASSIC MID PREMI-AL 7K 420mm【USED】
  • ステム:SALSA / SALSA STEM 70mm 83°【USED】
  • バーテープ:GREPP / gripper handlebar tape (blue radiance)
  • ブレーキレバー:TEKTRO /  RL340 (BK)
  • ブレーキキャリパー:TEKTRO / 992A (BK)
  • サドル:WTB / Silverado Cromoly【USED】
  • フロントハブ:SHIMANO / HB-QC400
  • リアハブ:SHIMAO / FH-QC400
  • リム:Alex Rims / CX24 700C/32h
  • タイヤ:Sim Works / The Homage TLC 700×43C (Black×tan)
  • シフター:microSHIFT / Bar End Shifters 2x9S
  • クランク:SHIMANO / FC-MT210-2 170mm 46-30T 2x9S【USED】
  • フロントディレイラー:SHIMANO / FD-U4010-L
  • リアディレイラー:SHIMANO / RD-M3100-SGS 9S
  • スプロケット:SHIMANO / CS-HG400-9 9S 11-32T
  • ペダル:MKS / RMX pedal

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まとめ

 

TREK Multitrack750のドロップバー仕様のUSED BIKEのご紹介でした。

ブレーキ、タイヤ・チューブ、ワイヤー類、BB、ハブ、リム等の消耗品のパーツは新品へ交換しております。
ハンドルやステム、サドル等はフレームの雰囲気に合わせたUSEDパーツでまとめさせていただきました。

 

1994年のフレームとなりますので、ロゴ文字の欠けや、退色での色味の変化といった使用感は少なからずございます。
実際に店頭で状態をご覧いただくことや、ご試乗でサイズ感をお試しいただく事も出来ますので、ぜひお気軽にお声がけください。

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    月〜日
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