●MAX 29×2.1″のワイドタイヤクリアランスを備えたアドベンチャーツーリングバイク
●タフなクロモリフレーム＆フォーク、大陸横断をも視野にいれたヘビーデューティ仕様
●無数のダボ穴と安定した車体設計が相まって重積載適正抜群
●ハブダイナモライトにフロントキャリアが最初から付属!!
●SRAM APEX 1×11 speedコンポに機械式ディスクブレーキとパーツアッセンブルも上々

KONA SUTRAやBREEZER RADAR X、あるいはSALSA FARGOなどなど。

MTB並みワイドタイヤクリアランスにドロップバーを備えたバイク。

モンスターグラベル、ドロップバーMTB、アドベンチャーツーリングバイク…まあ名前はなんでもいいんですが。

「日本ではこの手のバイクが活躍するシーンなんてない」なんて意見もチラホラ。

そんな思い込みは捨てましょう。

ロングツーリングに行けなくても大丈夫。

どんな荒れた道でも重積載でも臆することなく遊べるのがこの手のバイクのいいところ。

ロングツーリングに行けなくったって、短時間でぎゅっと凝縮した時間が過ごせるはず。

ダイナモライトもフロントラックもついてるから、街乗りオンリーでも普通にめちゃくちゃ活躍してくれると思います。

【アウトレット】【BOMBTRACK（ボムトラック）】 BEYOND 2（ビヨンド ２）

スペック詳細

BOMBTRACK
【アウトレット】【2021-2022年モデル】BEYOND 2（ビヨンド ２）

通常価格：¥327,800 販売価格：¥225,000（税込）

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大冒険だけじゃない。遊びと暮らしを豊かにしてくれるダイナモ＆ラック付きアドベンチャーバイク

さてさてこのBEYOND、「大陸横断をも可能にするエクストリーム・ツアラー」とメーカーも謳っているとおり、めちゃくちゃタフなバイクです。

クロモリフレーム＆フォークに無数のダボ穴、重積載でもへこたれない安定したジオメトリー、そしてMAX 29×2.1″のMTBなみワイドタイヤクリアランス。

ただ、大陸横断！とか言われちゃうと確かにここ日本で使うにはオーバースペックなんじゃないの？って思ってしまいます。

スケールのでかいロングツーリングに行く時間なんてなかなかないのが日本人。

だけど発想をちょっと変えてみませんか。

ちょうどいい路面状態のグラベルを探し回るより、手近なシングルトラックに臆することなく飛び込めるし。

荷物を積んでも安定感抜群なので、重積載バイクパッキンググランピング（！）だってできちゃうし。

限られた時間を最大限満喫するためにこういうスペックはかなり効いてくると思うのです。

同様コンセプトの他のバイクとは違うこのBEYOND2のアツい点として、初めから前後ダイナモライト＆フロントラックが付属していることが挙げられます。

補給のおぼつかないロングツーリングで活躍するダイナモですが、当然ながら日常遣いでもめちゃくちゃ便利。

フロントラックも同様、どちらも後からカスタムすると結構いい値段します。

その他パーツスペックも文句なし。SRAM APEX 1仕様なのがよいですね。

各所少々傷はありますがご愛嬌。

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まとめ

「日本ではこの手のバイクが活躍するシーンなんてない」？？

いえいえ。外遊び満喫号としても、気軽に乗れる街乗り車としても非常に有能です。

すでに完売モデルですが、一台だけメーカー試乗車アウトレットが在庫アリ。

ちょっと傷はありますけどその分お買い得。

そもそもそういうの気にするタイプのバイクでもないので、つまり、買いだと思います！！

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