道なき道をパスして辿り着いたその先には何があるのでしょうか？？

8-90年代、世界中を席巻したMTBカルチャーのワクワクしたあの頃の初期衝動アゲイン!! の意を込めて、

～Back From The Grave Gear !!～

あの名バッグが ゾンビの如く現代にカムバックしました！！

～Back To 90’S !!～【KM4K x サイクルハテナ】コラボレーション バイクパッキングギア『PASS HUNTER BAG / パスハンターバッグ』

-目次-
・モデル、価格、サイズについて
・PASS HUNTER BAG 詳細説明
・まとめ

モデル、価格、サイズについて

販売価格：￥4,950(税込)

～オフィシャルオンラインストア～

・サイズ：W180×D48×H160mm

・素材：ﾅｲﾛﾝ100%（X-pac）

・カラー：YELLOW、GREY

・ファスナー先端のドローコードは3色の中からチョイス可能

・トップチューブとシートチューブの交差位置に3本のマジックテープで取付

・取付ベルト：11cm

・取付可能パイプ周長： max 約12cm（真円の場合は約38mm）まで

・トップチューブ~シートチューブ間の角度85度以下/総重量13kg以下推奨。それ以上の場合はオススメ致しません。

PASS HUNTER BAG 詳細説明

3、40歳オーバーの方にとっては、馴染みあるかもしれませんね！　8~90年代、MTB黎明期頃の 古い自転車本でもよく目にする、

小物の収納に便利なのは勿論、山や川 荒れた路面など走行困難な区間で、自転車の担ぎを助けてくれる “ショルダーパッドが配されたフレームバッグ”。

サイクリングは勿論大好き。でもそれだけでも物足りない 常にワクワクを追い求め続けた先人アドベンチャーサイクリストの欲求根底を支えた本バッグですが、

時代の変化に伴いその姿は影を潜め、昨今ではバイクパッキングスタイルの認知に伴い 似た形の商品はあれど、ショルダーパッドが配されたフレームバッグは国内でほぼ出回っていないのが現状ですね。

そんな “ショルダー（三角）バッグ”

賀茂川の飛び石渡ったり階段上ったり。 サイクリングで林道に向かってはルート探しに道なき道を進んだり。

日頃より自転車を担ぐことが決して珍しくない我々からすれば、改めて今リアルに欲しいのはコレ。

世の中に出回っていない⇒買えるモノがない⇒それならもう作るしかないネ！と、そんなシンプルな我々の想いに共感してくれたのが、

我々と同じ京都を拠点に スノーボードカルチャーを主としつつもセオリーに囚われない日常とアウトドアをシームレスに繋ぐ 数々のオリジナルアイテムを提案する【KM4K / カモシカ】（詳しくはコチラ）

っという訳で、この度【KM4K x サイクルハテナ】コラボレーション バイクパッキングギア『PASS HUNTER BAG / パスハンターバッグ』が完成しました！

サイズ：W180×D48×H160mm。携帯工具やカギ、御菓子など ちょっとした小物の収納に便利なフレームバッグ。

既に1960年代には 通常のツーリングに飽き足らずランドナーをベースに今のグラベルライドの源流ともいえるアドベンチャーサイクリングを試んでいた先人へのリスペクトを込めて「PASS HUNTER BAG / パスハンターバッグ」と命名しました。

ウィキペディア：パスハンター

ブランドのスローガン「PARADICE IS HERE」＆フシギなオリジナルキャラがデザインされたKM4Kワッペン。

メインファブリックには、過去へのリスペクトを持ちつつ、その復刻にのみ留まらず / 今の見解を大切にしたいという想いから、現代のアウトドアカルチャーを支える擦れに強く耐水性も高い軽量素材”X-PAC”を採用。

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  底面（三角の斜辺）にはクッションパッドが配備。林道での荒れた路面や川の飛び石を渡ったり。車体を担ぐ際、肩への負担を軽減します。

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  乗車中でもアクセスしやすいトップチューブとシートチューブの交差位置に取付。バッグの幅48ｍｍにつきペダリング時に内腿が干渉する事もありません。

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  開閉に便利なファスナータブのドローコードは3色の中からチョイス可能。バッグとのワンポイントコーディネイトをお楽しみください。

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  クロモリフレームには勿論、カーボンやアルミにもOK。＊取付可能パイプ周長 max 約12cm（真円の場合は約38mm）＊トップチューブ~シートチューブ間の角度85度以下/総重量13kg以下推奨。それ以上の場合はオススメ致しません。

まとめ

カラーはYELLOW、GREYの2色展開。

現行アウトドアギアに採用される代表素材X-PACに愛嬌のあるKM4Kワッペン。

当然と言えば当然ですがw どの時代にもどのブランドにも属さないこの独特の佇まいは、

ATBやクランカーといった当時のビンテージバイクには勿論、グラベルバイクのような現行バイクとのコーディネイト性も◎

価格も比較的お求めやすいので是非ガシガシ使っていただければ何より！

普段使いには勿論、冒険サイクリングのお供に是非おひとついかがでしょうか？