昨年度この時期に入荷して即完売した大本命が、2023モデルとして待望の再入荷です！

初めての一台に最適なリーズナブルプライスでありながら

・頑丈で乗り心地良いクロモリフレーム

・前後スルーアクスル＆フラットマウントディスク台座などトレンド規格を採用

・コントローラブルで扱いやすいディスクブレーキ

・軽やかさと砂利道の走破性の両面を併せ持つ、グラベルキングSS 700x38Cタイヤ標準装備

・多くのダボ穴を用意。キャンプライドOK！！キャリア、バスケット、バイクパッキングなどなど多彩な積載に対応

・日常に溶け込む長く付き合えるシンプルなデザイン＆絶妙のカラーリング

という内容で、これからドロップハンドル車の乗って自転車生活始めてみたい～という方にもピッタリなモデルですよ！

-目次-
・モデル、価格、サイズについて
・街乗り（通勤/通学）～デイリーライド～グラベル～自転車旅行にまで！様々なシチュエーションで楽しめるマルチパーパスバイク・
・まとめ

年式　モデル名など

【 BASSO（バッソ）】MARTE（マルテ）

定価：142,000円(税込156,200円)⇒販売価格：134,900円(税込148,390円)

カラー：GRAY KHAKI（ブルー系）、SIENA TERRA（レッド系）

サイズ（適応身長目安）：480(160～170cm)、510(168～176cm)、540(174～182cm)

～オフィシャルオンラインストア～

～楽天市場店～

*在庫状況はかなりのスピードで流動的です。タイムラグによりご期待に沿えない場合ございます事ご了承下さいませ。

(スペック）

■FRAME FORK：BASSO MARTE FRAME KIT
■HANDLE BAR：C-C400mm
■STEM：90mm φ26.0
■B.B.PARTS：NECO B910(BSA)
■BRAKE：SHIMANO BR-TX805
■CHAINWHEEL：PROWHEEL RPL-421-TT 48-32T 170mm
■CHAIN：SHIMANO CN-HG71
■F/DERAILLER：SHIMANO RD-R2000GS
■SHIFT LEVER：SHIMANO ST-R2000
■FREEWHEEL：SHIMANO CS-HG41-8 11-32T
■RIMS：700C 28H
■F/HUB：28H
■R/HUB：28H
■WHEEL：ALEXRIMS
■TIRE：PANARACER GRAVEL KING SS 38C
■SADDLE：SPORTS SADDLE
■SEAT POST：φ27.2

＊パーツ構成におきましては仕様の変更がある場合があります。

街乗り（通勤/通学）～デイリーライド～グラベル～自転車旅行にまで！様々なシチュエーションで楽しめるマルチパーパスバイク

10万円台前半と、これからドロップハンドル車を楽しもうという方にとっても嬉しいプライス。

日常使いは勿論、週末のサイクリングから、インフラが行き届いていないガれた旧道、本格的な長距離旅行など、レース以外でのシチュエーションでマルチに使える機能性がギュッと詰め込まれたBASSOのMARTE。

因みにカタログ上では正直ウーン（笑）と腕を組んだカラー「SIENA TERRA」も実物は全然アリ！むしろ個性的でカッコイイですね！

そして何より、いつまでも飽きる事のないシンプルで普遍的なフォルムを持つクロモリフレーム＆フォーク、 またあえてグラベルバイク寄りに設計していない スタンダードなツーリングバイク然としたフォルムの美しさがあります。

クロモリ素材は、路面からの振動を大幅に吸収し、絶妙なしなりから生むバネ感からが乗り心地良く、他素材に比べ強靭で耐久性高い事から、スポーツバイク界において最も長く＆この先もきっとニーズが無くなる事ないであろう名素材。

軽量性は他素材より劣れど、アルミやカーボン、チタンのような高速性を提供する素材よりも破断性低く、仮に多くの荷物を積載するような長距離旅やキャンプツーリングならクロモリのほうがベターという意見が圧倒的に多いのも頷けます。

また直線的でシンプルな佇まい含め、時代に大きく左右されず永く付き合っていける事から、スタイルを重視したい方にもオススメです。

BASSO MARTE （バッソ マルテ）詳細 紹介

コンポーネントは、コロナ禍による部品供給不安定な中であってもしっかり安心のSHIMANO製が採用◎。

R2000系クラリスというグレードの2×8スピード仕様が用意されます。

変速機は前後共にクラリスですが、クランクのみPROWHEEL製。

しかしながらこれが嬉しい事に 48-32Tギア設定により、リア11-32Tと合わせ ギア比：1と、シマノ製よりも軽いギアのチョイスが可能となっています。

自転車ツーリング経験者ならこのパーツ構成が、旅やグラベルのフィールドで如何に助かるか？お判りいただけると思います。（日本は欧米と違って山ばかりですからね！）

本モデルはお求めやすい価格ながら前後ともスルーアクスル規格が採用しているのはポイント。

フレームと車輪の固定力高く、ライダーのパワーをダイレクトに伝えれると同時に、ディスクブレーキの高いストッピングパワーを受け止めます。

また常に一定の位置に車輪が固定される事から、ズレる事なく輪行にも最適。

また前後キャリア＆フェンダーダボに加え、バイクパッキングツーリングやキャンプライドなどにも便利なフォークサイドにもアイレットが用意されているのも嬉しいポイントですね。

タイヤには、世界中から高い評価を得る 高い品質を誇るmade in JAPANの名作タイヤ「パナレーサー グラベルキング SS」 700x38Cが標準採用。

まとめ

お求めやすい価格ながら、前後スルーアクスル規格、フラットマウントディスク台座など、抑えるべき部分はしっかり抑えられている「BASSO マルテ」

勿論標準仕様のままお使い頂く事もOKですが、この先5年~10年となった時に、再塗装してみたりフラットハンドル仕様にしてみたり。

フォルム含めたシンプルな佇まいと高耐久性。またレース以外での様々なシチュエーションで楽しめるその仕様/機能性から、決して数年間の事だけでなく、永く付き合っていけそうに感じるモデルです！。

【 BASSO / バッソ 】TERRA （テラ）

定価：250,000円(税込275,000円)⇒販売価格：237,500円(税込261,250円)

～オフィシャルオンラインストア～

～楽天市場店～

カーボンフォーク＆GRX油圧ディスクブレーキ1ｘ11SPEEDコンポ採用の兄貴分！

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