マスプロメーカーの中ではいち早く、グラベル/オールロードバイク黎明期からアクションを起こしてきたNINER / ナイナー（輸入代理店サイトはコチラ）。

KONA（コナ）同様、大手ブランドながらもそのバイク（商品）そのものにしっかり”遊び心”が表現されるそのブランドキャラクター。　やはり当店では注目せざるを得ないブランドなのです！。

今最も注目度の高いグラベルレース DIRTY KANZA 2019にも参戦しているブランドです。

▶NINER 国内展開ランナップはコチラ◀

そんなNINERから今日はコチラ！

2020年モデルより、前後12mmスルーアクスル規格、最大タイヤクリアランス700ｘ50Cに拡大（2019モデルまでは45C）されております！

ハイパフォーマンス スチールチューブ「Reynolds（レイノルズ） 853」採用 【 NINER / ナイナー 2020モデル 】RLT9 STEEL ”GRX 2ｘ11SPEED 完成車”ご紹介

-目次-
・モデル、価格ついて
・主な商品説明、サイズ、スペックについて
・NINER（ナイナー）ブランドの説明
・最高級スチールパイプ「REYNORDS REYNORDS 853」採用
・グラベルロードにおけるフロントフロントWギアのメリット
・NINER RLT9 インプレ/まとめ

【 NINER / ナイナー 2020モデル 】RLT9 STEEL ”GRX 2ｘ11SPEED 完成車 ～サイズ530～”

●「1台限定 」完成車販売価格：￥372,150（税別）＊新品参考価格：￥413,500（税別）

＊本商品はサイズ：53の1台限定完成車となります。同スペックの場合でも他サイズ取寄せ等の場合は上記新品参考価格となります。

～オフィシャルオンラインストア～

～楽天市場店～

●フレーム単体価格：￥198,000（税別）

＝メーカーサイトはコチラ＝

フレーム付属品：

ヘッドパーツ、YAWYD STEM CAP、シートクランプ、フロント＆リアアクスル、フレームグロメット、34.9mmFD用アダプター

オリジナルのフォークコラムに取り付けるトップキャップは、なんと瓶ビールなどの蓋(王冠)を取付することが出来ます。

ちなみに商品名の「YAWYD」はYou Are What You Drink(あなたは何を飲みますか？)の略とのこと。

また今回の限定完成車にはこれだけの付属品ございます。

NINER RLT9 STEEL 主な商品説明、サイズ、スペックについて

主な商品説明

●新品参考価格：￥413,500（税別）

●早くからグラベル分野に着手していたアメリカンブランドNINERのグラベルロード。2020年モデルからは700×50C or　650B×2.0 までのタイヤクリアランス

●フレームに採用される「REYNOLDS 853」は軽量・高剛性に仕上がり、軽やかな走りへ寄与

●トップチューブやダウンチューブ裏、フォーク横など各所にダボ穴を設けたキャンプツーリングにも対応する設計

●NITTOのグラベル用ワイドドロップハンドルをベースにNITTO/THOMSONなどの品質高いパーツで構成

●最新のグラベルコンポSHIMANO GRX をフル採用！油圧ディスクブレーキ & 4.18～0.88まで幅広いギア比を提供

●ツーリングや1DAYサイクリングにも適したフロントダブルギア

●ホイール・タイヤ共にチューブレスレディ仕様、即チューブレス化も可能

●カラー：FORGE GREY/BAJA BLUE

●サイズ(適応身長):53 (165～175cm)

フレームジオメトリー

完成車スペック表

本完成車は、shimano GRX（810-600-400のミックス） 2×11スピード 油圧ディスクブレーキコンポーネントをメインに、足回りは・ホイール：ALEXRIMS チューブレスレディ、・タイヤ：タイヤContinental TERRA SPEED 700x40c、ステムにはCNC加工が美しい日東UI-25、ハンドルには同じく日東M137 520ｍｍのワイドタイプ、シートピラーには名作THOMSON ELITE、サドルにはSELLE SMP のHELLと、実に価格抑えながらも所有満足度高い構成でアッセンブルされております。

勘所の良い人はお気づきになられるかと思いますが、NINERブランド輸入代理店「MIZUTANI」様 取り扱いアイテムをメインに構成された一台となります。

NINER （ナイナー）ブランドの説明

29インチMTBが注目されつつあった2000年初頭より29インチMTBのみのラインナップから始まったNINER。

本社があるコロラド州フォートコリンズはMTBerにとっての聖地であり、全米でも屈指のバイクカルチャーが育っている場所。実際会社から15分以内でMTB用トレイルにアクセスでき、舗装路は勿論グラベルロード向きの未舗装路も多くあるそんな環境でブランドオーナー自身がトレイルを経由して通勤している。

そんなカンパニー＆環境から生まれたモデルには、やはり机上の空論ではなくユーザーリアリティーがありますよね。

そのMTBをベースとした深いダートバイクアイデンティティーはグラベルバイクにも見事に踏襲され、昨年度発表された世界初のフルサスグラベルバイク「MCR9 RDO」はショーでも大きな注目を集めましたね！

スチールながらも、チタン（Ti-6AL-4V）並みの引張強度を持つ最高級パイプ「REYNOLDS853（レイノルズ853）」チューブ採用

流石のNINERブランド。やはりこのチューブがいかに価値あるものかがわかっているのでしょうね～。

スチール素材でありながらも、所謂巷に出回る4130クロモリフレームとはまるで違うこの「レイノルズ853」チューブ。

パナソニックチタンのエンドやBBハンガーなど負荷がかかる部分のみに採用される強固なTi-6AL-4Vチタン素材並みの引張強度を持つパイプと言えば、その良さがイメージしやすいでしょうか？

スチールを熱加工した後、空気での冷却硬化を行うことにより、溶接を行っても強度が失われないという特性を持ちます。また非常に強固であるが故に、可能な限りパイプを薄く加工する事が可能⇒結果、軽量＆丈夫。

スチールフレームらしいシンプルで細めのフォルムを保ちつつ、スチール素材ならではのしなやかさ＆ウィップ感と合金のような剛性感ある乗り味を高次元バランスで提供します。

実に「レイノルズ853チューブ」こそ、アスファルト～林道～ダートコース～砂利道、日本のサイクリングコースには多くある登坂、それこそあらゆるシチュエーションをマルチにこなす特性をもつグラベルバイクにとっては最適な素材に思えます。

REYNOLDS 853チューブ採用 他モデル

《在庫限定セール》～最上級スチールパイプ”レイノルズ853”採用～ グラベルロード【KONA / コナ 2019モデル 】ROVE LTD(ローブLTD)

セール！！高級スチールパイプ「REYNOLDS 853」＆「SRAM FORCE1 油圧ディスクブレーキ」仕様のハイエンドアドベンチャー ツーリング ロード【 KONA / コナ 2018モデル 】ROVE LTD（ローブLTD）のご紹介

ベリーレア！国内未入荷★高級スチール フレーム”レイノルズ853” 仕様ディスクロードモデル！【 KONA / コナ 2018モデル 】ROADHOUSE (ロードハウス)　

NINER同様、KONAブランドのハイエンドモデルにも「レイノルズ853チューブ」を採用したモデルが多くラインナップされております。

やはり”ブランド自身が生粋の自転車遊び人＝自転車遊び”への情熱が高いブランドはどうにもこの素材を採用したくなるのかもですね～。

しかしながら、このパイプの高い価値はユーザー様に中々理解されにくいもの（あくまでもスチール）。だからこそ特に日本国内においては未入荷/またディスコンされちゃうのですね、、、 。乗ってみると無茶苦茶良いのが分かるんですが笑

シングル？ダブル？あなたはどちら？　グラベルロードにおけるフロントWギアのメリット

MTBに始まり、シクロクロス、そしてグラベルロード分野において注目度高いのはナローワイドチェーンリングを採用した「フロントシングルギア システム」。勿論そのシンプルな操作性、チェーン外れトラブルの回避、重量減といったシンプルな構造ならではのメリットは当然ですが、「フロント ダブルギア」にもやはりメリットあるものです。

例えば、本完成車に採用されるGRX Wギアコンポは、フロント：46ｘ30T / リア：11-34T ⇒ 最大ギア比：4.18 / 最小ギア比：0.88という設定。

それに対し、GRXフロントギアシステム採用するばらば、フロント：40 or 42T / リア：11-42T  ⇒ 最大ギア比：3.64 or 3.82 / 最小ギア比：0.95 or 1 という設定。

数値的に明確ですが、よりワイドなギア比を持つフロントWギアシステムには、

●アスファルトをメインとした1DAY～ロングツーリングにおいてより高い高速の巡行性を確保

●タイヤ細いロードバイクユーザーとのグループライドでも足並みを合わせやすい

●キャンプグッズなど多くの荷物を積載した状態 / 滑りやすい林道の登りでも更に軽いギアの選択可能

といったように、ダート以外も含めたあらゆるシチュエーションにおいては、フロントシングルギアにはないメリットも大いにある事も理解できます。

（メリットがまるでないのであらば、わざわざSHIMANOさんがラインナップしませんよね？）

グラベルカテゴリーにおいて、ミドルクラスよりフロントシングルシステムが採用される事多くある事から”フロントシングルの方が良い”というイメージが強くなるかと思いますが何のその。実際グラベルバイクを使ってみるとシングル/ダブル、互いに得手・不得手があるのです。

NINER RLT9 インプレ/まとめ

スチールならではの程よいタイミングで返って来るウィップ感。そしてレイノルズ853スチールチューブ＆前後12mmスルーアクスルによる高い剛性感ある”力のかかりの良さ”。

その所謂”スチールレーサー”然とした絶妙なバランスは、やはりのんびりポタリングではなく、そこそこパリっと走りたい人向けでありましょう。

もちろんグラベルバイクであるが故、当然荷物を積載したロングツーリングにも適しておりますが、それこそ我々が日常でリアルに最も行う” 整理されたアスファルト⇒ガレた旧道⇒林道/グラベルといったあらゆる路面状況のルートを経る1DAYライド”などにもモッテコイな一台ではないでしょうか？

試乗車では、CONTINENTAL RACE KING SHIELD WALL 700x50Cが装備。（NINER 2020モデルからは、最大タイヤクリアランスが700x50Cまでに拡張されております）

これが実に林道で活躍してくれました。ぎりMTB未満の太さとも言える50Cのタイヤ幅は、勿論下り区間での安定感は言わずもがなですが、登り区間も実に良い。

路面との接地面積増える事により、トラクション（牽引力/粘着摩擦力）がかかり路面滑り起きにくく、細目のタイヤ幅ではどうしても限られる林道のラインも気にせず走破出来ますね。

グラベルライドとなると、日本国内では砂利道ではなく林道（キレイなトレイル）ライドがリアルとなると思いますが、50Cタイヤはかなり使えるかと思います！

カラーリングも実にカッコイイ【 NINER / ナイナー 2020モデル 】RLT9 STEEL。

今回の530サイズ完成車。お求めやすい価格＊新品参考価格：￥413,500（税別）☛￥372,150（税別）”1台限り”でご提供となります。

*ご購入の際はコラムカット無料でさせて頂きます。

ご興味あるか方は是非！

勿論サイズ違いやフレームからパーツのチョイス別プランでの組付けもお気軽にご相談下さいませ～。

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↓京都で営業しております「サイクルショップeirin丸太町店」＆「サイクルハテナ（別館）」はこんなお店です。↓

サイクルショップエイリン丸太町店は、京都でチェーン展開しているサイクルショップエイリングループのスポーツ車専門店です。
京都大学　同志社大学に通われる為の通学用 通勤用といった初心者向けのクロスバイクやロードバイクをはじめ、上級者向けのモデル～マニアックなイタリア製バイクやオーダーメイドなど、またそれにまつわるパーツやアパレルなどの取り扱いも積極的に行っております。
基本スポーツバイク関連商品の販売・修理を専門としていますが、一般車の修理もしっかり対応しています（eirin丸太町店でのみ対応）。
更に2018年3月からは既存店：eirin丸太町店のすぐ斜め向かいに“別館”として「サイクルハテナ」をNEWオープン！グラベルロードやツーリングバイク、それにまつわるアパレルやパーツ、バイクパッキングを始めとしたツーリング系アイテム、またキャンプグッズなど、今までの自転車屋の既成概念にとらわれることなくスタッフ自身が本音で良いと思えるアイテムをセレクト～販売もさせて頂いております。
eirin丸太町店＆サイクルハテナでは、自転車に関する事なら分け隔てなく承り、お客様と共により良い自転車生活を送る事を信条として日々営業しております。