【ロードバイク・シクロクロス・グラベル・クロスバイク 等 初心者の方もお任せください】

京都市内で営業しております

「サイクルショップEIRIN丸太町店 & サイクルハテナ 」です。

18年モデル？19年モデル？

ある意味そのような年式概念はこのブランドにはありません～

（結果マスプロと違って”型落ち”なんて概念もない⇒陳腐化されなくていいですね）

パイプや規格、仕様資材が変わった時が変更するタイミング。ただそれだけ。

前回入荷モデルから仕様パイプが◇形状にブラッシュアップされてやって来ました★

うん！文句無しにカッコイイバイクですね！

（実にオーナー様がうらやましい★）

【 ALAN（アラン） BIKES 】”Super Gravel Scandium（スーパーグラベルスカンジウム）” フレームセット⇒完成車にさせて頂きました！

【 ALAN（アラン） BIKES 】”Super Gravel Scandium（スーパーグラベルスカンジウム）” フレームセット

販売価格：￥203.704－（税別）

*ALAN各モデル本国からのオーダー品となります。価格は為替により随時変更する場合ございます。

*納期：注文から2～3か月程

Handmade Scandium 7000 alloy frame- weight 1.500 g
Sizes: S-M-L-XL-XXL or custom size on request
Eyelets to support frame/fork mounted racks and mudguards
flat mounts disc brake
rear t/axle 12x142mm – front t/axle 12×100
Bottom bracket BSA threaded
Seat tube ID 27,2 mm
Monocoque carbon fork weight 450 g
Tapered headtube 1”1/8 top – 1”1/2 bottom
Integrated Headset included

Colors: SGS1 ORANGE – SGS2 GREEN – SGS3 BLUE – SGS4 CELESTE

ALANブランドホームページはコチラ

軽量スカンジウムパイプ＆テーパーヘッド仕様フルカーボンフォークを採用したグラベルバイク

まずALAN自体国内で販売しているお店が当店くらいしかないのもそうですが、スカンジウムチューブ採用のグラベルバイク自体中々お見受けする事ありませんね。

スカンジウムといえばアルミよりも軽くカーボンよりも扱いやすい。

もちろんアルミフレームよりもコストがあがり、あと一歩でフルカーボンにも手が届く価格となれば、商品化されにくい現状にも頷けますが、

個人的にスカンジウムは、”ロードバイクのように軽やかさと剛性感ある走りを味わえながらも、金属素材による扱いやすさから、タフな砂利道や林道などにもアクセスするグラベルロードやシクロクロスと実に相性が良い（特に国土が狭い＆殆どが舗装された道である日本においては）”と考えておりますが、皆様ならどうお考えでしょう？

世の中で初めてアルミ＆カーボン素材を自転車のフレームに採用した事でお馴染み「ALAN」。

スカンジウム採用モデルが商品化されにくくある中、そのラインナップはやはりそのプライド&携わった歴史から成せるものでしょうか。

冒頭にもありました通り、今回入荷したモデルには前回入荷モデル時の丸パイプから◇パイプに変更され、より精悍なフォルムになった事に加え剛性感が増した走行フィーリング=更によく進むようになった印象です。

ちなみに当店スタッフII君のロードレーサーモデルにも同じスカンジウムパイプが採用されておりますね。

そしてALANと言えば一部のカーボンモデルを除き殆どのモデルが”hand made in ITALY”。

大量生産ではなく、我々からのオーダーを受け本国の工房で一本一本手作りで職人さんがアルミフレームを溶接していると思うとそれはやはりロマンがありますね！

我らがパナソニックオーダーほどの超高品質な精密さがあるわけではありませんが、やはりその味を楽しむうえにおいては充分すぎる満足度があります。

◆フレームセット⇒完成車へ。オーナー様ならではの一台へ◆

フレームから完成車にするまではいくらかかるの？参考ブログはコチラ↓

フレームセットから組み立ててみよう！　”各コンポーネント（シマノ・スラム・カンパ）”で完成車にする際の価格&重量をまとめてみましたの巻

【 ALAN（アラン） BIKES 】”Super Gravel Scandium（スーパーグラベルスカンジウム）”

～shimanoR7000 “105” 油圧ディスク仕様 完成車～

参考価格：￥435.000-（税別）

コンポーネントは今期発表され先日入荷したばかりのshimano R7000 105グレードの油圧ディスクブレーキ仕様に、ダートコース時チェーンの暴れを抑制する機能を採用したRD-RX800-GS（アルテグラ）Rリアディレーラーを用意。

フロントはWOLFTOOTHのナローワイドチェーンリング40T for shimano4arm。

アウター側に取り付ければインナーとアウターの丁度中間の位置（適正チェーンライン）となる名作チェーンリングですね。

見た目には大きく反映されない部分ではありますがある種走りの肝ともいえるBBにはこれまた名作とのいえます”クリスキング”を用意。

シートピラー含めステムは、高い剛性感が頼もしいEASTON EA70グレードをチョイスするとともに、ハンドルバーにはグラベルバイクやシクロクロスに特化した新作”EA70 AX ロードバー”がアッセンブル。

ブラケット位置より68mm広いと程よいハの字に開いたドロップエンド幅形状で舗装路でもダートでも握りやすくかつスマートな収まり。

ホイールには個人的にもBREEZER RADAR CAFEに使用しておりますのと同じく、「DT SWISS 」E 1800 SPLINEDB 23 ホイールセット販売価格：￥53.000-（税別）*重量：1655ｇ（前後）メーカーサイトはコチラ

シーラント除き、チューブレスレディキット標準付属かつ、フロント12ｍｍ、15ｍｍ/リア12ｍｍ　スルーアクスルアダプター標準付属。1655ｇと充分軽量ながら強靭な設計です。

ストレートプルスポーク採用でねじれにも強いハイコストパフォーマンス。

オメガなど時計の生産でもおなじみスイスブランドらしい精密機器への高い精度・信頼感と共に、控えめなグラフィックも◎ですね！

タイヤには、PANARACERの製造技術＆高品質とSIMWORKSのアイデアが出会ったツーリングタイヤ「SimWorks x Panaracer VOLUMMY TIRE ￥6.200-（税別）38C」

本フレームの最大タイヤクリアランスは、700X42 or 650b x50。因みに今回は38Cを用意。「ピーナッツ・バター」カラーのサイドウォールは、林道走行などでたまに起こりうる”サイドカットパンク”などにも心強い高い耐久性をもちます。

当店の裏側には実に気持ち良い”賀茂川”があり、そこで実際オーナー様に納車テストしていただきました！

ショップ側としましても、とっても嬉しい瞬間です。

今回はわざわざ徳島のほうからご来店いただき本当にありがとうございました★

徳島と言えば【 OMM LITE / BIKE 2018 】 TOKUSHIMA-KAIYO楽しかったな～！次もまた是非参加したいものです！

【 ★ロードバイク / グラベル・ツーリング / 通学 バイク & アイテム 充実しております！ 】

↓京都で営業しておりますサイクルショップeirin丸太町店＆サイクルハテナ（別館）はこんなお店です。↓

サイクルショップエイリン丸太町店は、京都でチェーン展開しているサイクルショップエイリングループのスポーツ車専門店です。
京都大学　同志社大学に通われる為の通学用 通勤用といった初心者向けのクロスバイクやロードバイクをはじめ、上級者向けのモデル～マニアックなイタリア製バイクやオーダーメイドなど、またそれにまつわるパーツやアパレルなどの取り扱いも積極的に行っております。
基本スポーツバイク関連商品の販売・修理を専門としていますが、一般車の修理もしっかり対応しています（eirin丸太町店でのみ対応）。
更に2018年3月からは既存店：eirin丸太町店のすぐ斜め向かいに“別館”として「サイクルハテナ」をNEWオープン！グラベルロードやツーリングバイク、それにまつわるアパレルやパーツ、バイクパッキングを始めとしたツーリング系アイテム、またキャンプグッズなど、今までの自転車屋の既成概念にとらわれることなくスタッフ自身が本音で良いと思えるアイテムをセレクト～販売もさせて頂いております。
eirin丸太町店＆サイクルハテナでは、自転車に関する事なら分け隔てなく承り、お客様と共により良い自転車生活を送る事を信条として日々営業しております。