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これぞスタンダードな格好良さ。ハンドメイド クロモリロード フレーム 【PANASONIC ORDER】 FRCC41(フレーム&フォークセット)

2018.05.06 BLOG , eirin丸太町店 , サイクルハテナ(eirin丸太町店別館)

【ロードバイク・シクロクロス・グラベル・クロスバイク 等 初心者の方もお任せください】

京都市内で営業しております

サイクルショップEIRIN丸太町店 & サイクルハテナ 」です。


今回ご紹介の商品はサイクルショップEIRIN丸太町店 & サイクルハテナ(別館) 」両店舗ともに展示しております。


最近よく色々な方からグラベル系バイクって流行ってますね~という声をよく耳にする事があるのですが、確かに当店では大幅にプッシュしている車種ではありますが、はたしてコレは流行ってるのかな?と不思議な気分になります。

10数年前に起こった所謂”ピストブーム”たるモノは、非常に分かりやすく流行った印象がありますが、決してあの時のようなあらゆるモノを巻き込むような状況とは違い、あくまでも”業界内で注目はされている”が、決して”流行ってる”わけでは無いなと。

個人的には、突発的な流行は良しくも悪しくも危険な匂いがしちゃうものなので、こういった実用性高い自転車だからこそ、注目と理解の均整が取れていれている事のほうが重要で、願わくば情報のみが先行する今まで同様の流行りにはなって欲しくない & 丁寧にその状況を作っていかなくてはなと改めて思うわけです。はい。

さて、そんな個人的な戯言や、時代の流れ・規格の変動とは無縁ともいえる実にスタンダードなコチラは、もはや、”ドシっと構えた落ち着き”すら感じるものですね。改めてやっぱり良いなあ~と実感!

PANASONIC ORDER FRCC41(フレーム&フォークセット)

メーカー希望小売価格:¥75,000-(税別)~⇒当店販売価格:¥67,500-(税別)~

*価格はオプションカラー・デザインによって異なります。

フレームサイズ:430/460/490/510/530/550

=メーカーサイトはコチラ=


国内ハンドメイド製ラグドフレームをリーズナブルな価格でご提供。

まず驚きなのがこの価格。メーカーホームページや弊社の『パナソニックオーダー特集ページ』も是非お読み頂ければ幸いですが、

とばしサイズ展開ながらも、30色以上のカラーオーダー、一本一本職人さんがハンドメイドで制作と、生産コストが上がる事が否めない中、実に魅力的な価格設定となっております。

そしてこの各パイプを繋ぐ「ラグ」。ロストワックスによる一体成型でつくられているので継ぎ目もなく、強く、造形も美しくあり、

スチールフレームにおけるこの「ラグ」。やはりあると無いのとではその佇まいに大きく差がでますね。

そして塗装技術にも定評のあるパナオーダー。表面にフッ素クリア塗装を施し、時間の経過や日射・雨風にも強く丈夫なフレーム塗装を実現しております。

上位モデルとはパイプなど資材コストこそ違えど、同く大阪柏原市の自社工場で行われるその生産過程や溶接技術は全て同じもの。

にも拘わらずこのプライスは驚くばかりですね!

もちろんリアエンド等の精度もピカ一!あたらめて走りの肝となるアライメント処理は素晴らしいの一言に尽きます。

見た目には現れにくいですが、このあたりの自転車の走り・性能において非常に重要なポイントにも一切の妥協の無さが伺えます。


初心者~ホビー~ロングライドに適した直進安定性重視な設計を持つスチールロードバイク

本モデルは、前三角にパナソニックオリジナルのダブルバテッドクロモリチューブを採用し、フロントフォーク、後ろ三角にタフなツーリングバイクにも採用されるHI-TENスチールを採用。

上位グレードのようにキビキビとしたレーシーな軽さはなくとも、安定感や扱いやすさなどはむしろメリットと捉えて良しでしょう。

またチェーンステー長415mm、寝かしたヘッド角、長めのフォークオフセット長と、車体がふらつき難く安定感ある走行フィーリングを可能とするジオメトリーとなっており

特段競争もしない・ゆったりとした走りを重んじたいホビーサイクリストにとっては逆にメリットとなる部分も多く持ちます。

また1インチのねじ切りのヘッド規格により(L型の)スレッドステムを採用し、ハンドル位置の上げ下げが楽に行えるのと同時に、クラシカルな雰囲気を後押ししてくれます。

また本モデルは、キャリアレスのバイクパッキングスタイルは勿論の事、キャリアにパニア/サイドバッグに荷物を積んでのツーリングにも是非というコンセプトの元、リアキャリア台座が用意されます。

こういうバイクでぶらーッと旅へ~なんて絶対楽しいですよね!

 

因みにメーカー公表ではタイヤ幅最大26Cとなっておりますが、上記画像は、700x28c装着時のクリアランス。(装着できちゃってますね)

リム幅・選ぶタイヤ(各メーカーのタイヤ、28cと記載があっても実際の幅は微妙に誤差あります)によっては入らないケースもあるのでそこは各パーツに応じて調査が必要でしょう。

キャリパーの開放レバー+ブレーキワイヤーアジャストの調整域を通常より広めにセッティングすれば、車輪の脱着・輪行もスマートに行えるかと思います。

因みにヘッドはクラシカルな1インチ規格ですが、フロントエンド100mm、リアエンド130mm、BB規格:JIS68mm、シートピラー径:27.2

と、ロードバイク至上最も古くからある変わらない最もスタンダードな規格が採用されておりますので、パーツの選択肢も広く色々な組み方が出来ますね。

超高品質な作りのハンドメイド生産ながらも、実にお求めやすい価格が魅力の本フレームセット。

もちろんセミオーダーシステムが用意されておりますので、カラーオーダーも可能。

クラリスコンポ採用・最安値パーツで組み上げていくと、税別13.5万くらいからご用意できるかと思います。

 

是非このフレームからオリジナリティある一台を組み上げていただければ幸いです!!


【 ★ツーリング / 通学 バイク & アイテム 充実しております! 】

↓京都で営業しておりますサイクルショップeirin丸太町店はこんなお店です。↓

サイクルショップeirin丸太町店

京都府京都市上京区高島町338-2
TEL  075-231-3598
marutamachi@cycle-eirin.com

月~土 10:00~21:00
日   12:00~21:00
定休日 不定休

サイクルショップエイリン丸太町店は、京都市内でチェーン展開しているサイクルショップエイリングループのスポーツ車専門店です。
京都大学 同志社大学に通われる為の通学用、また通勤用といった初心者向けのスポーツバイクをはじめ、長年中古スポーツサイクルの再生~販売もさせていただいており、国内で入手し難いマニアックなイタリア製バイクや、オーダーメイドなどの取り扱いも積極的に行っております。

スポーツバイク関連商品の販売・修理を専門としていますが、”スポーツバイクメインのショップは入りにくい!”というご意見が多い中、一般車の修理もしっかり対応しており、自転車に関する事なら分け隔てなく承り、毎週行われるサイクリング会をはじめお客様と共により良い自転車生活を送る事を信条として日々営業しております。

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