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ロードプラス規格のAll-day Road Bike!!フィールドを選ばないオールインワン~KONA / コナ ROVE NRB / ローブ NRB DL~

2017.12.26 2018モデル(NEW) , BLOG , KONA/コナ , グラベルロード , シクロクロス , ツーリングバイク , 商品紹介 , 年式 , 試乗車 , 車種別紹介

こんにちわ!京都市内で営業しておりますサイクルショップEIRIN丸太町店 です。


現在、絶賛試乗車が店頭に到着であります!コチラ★

【 KONA/ コナ 2018 】オススメモデルの試乗車x6台が到着しましたよ!!

ロードプラス規格のAll-day Road Bike!!フィールドを選ばないオールインワン~KONA / コナ ROVE NRB / ローブ NRB DL~

【KONA / コナ 2018 】ROVE NRB DL(ローブNRB DL)

定価¥234,000-(税別)⇒当店販売価格:¥222,300-(税別)

国内展開サイズ:48.50.52

*画像フレームサイズ52

*日本への入荷はごく少量のモデルです。早期完売してしまう可能性大ですのでご注文はお早めに!


【フレームサイズ/適応身長(目安)・・・1/6予約在庫枠状況】

48/158cm~170cm・・・極少数

50/163cm~175cm・・・極少数

52/173cm~181cm・・・極少数


FRAME MATERIAL Kona 6061 Aluminum Butted
SIZES 48, 50, 52
REAR SHOCK n/a
FORK Kona Full Carbon Flat mount CX Race Disc
CRANKARMS Shimano RS510
CHAINRINGS 34/50t
B/B Shimano 68mm
PEDALS n/a
CHAIN KMC X11
FREEWHEEL Shimano 105 11-32t 11spd
CHAINGUIDE n/a
F/D Shimano 105
R/D Shimano Ultegra
SHIFTERS Shimano 105
BRAKE CALIPERS Shimano Hydraulic Flat Mount
FRONT BRAKE ROTOR Shimano RT54 160mm (centerlock)
REAR BRAKE ROTOR Shimano RT54 160mm (centerlock)
BRAKE LEVERS Shimano Hydraulic
HEADSET FSA No. 57SC
HANDLEBAR Kona Road
STEM Kona Road Deluxe
SEATPOST Kona Deluxe Thumb w/Offset 31.6mm
SEAT CLAMP Kona Clamp
GRIPS Kona Cork Tape
SADDLE WTB Volt Comp
FRONT HUB Formula 100x12mm (centerlock)
REAR HUB Formula 142x12mm (centerlock)
SPOKES Stainless Black 14g
RIMS WTB Asym i23 TCS
FRONT TIRE WTB Horizon Road Plus TCS 650x47c (650x40c size 46)
REAR TIRE WTB Horizon Road Plus TCS 650x47c (650x40c size 46)
PAINT COLOR Matt Metallic Sand w/ Charcoal & Red Decals
EXTRAS n/a

・・・快適な乗り心地と軽い走行感のロードプラス規格(650B×47C)・・・

左:700×28c   右:650B×47c

近年急激に広がりつつあるRoad Plus規格を採用した、走るフィールドを選ばない”オールロード”

700×28-30c程の外径にホイールを650Bへとインチダウンする事で47cタイヤの装着を可能にしており、

豊富なエアボリュームはグラベル等のオフロードや街中の段差をモノともせず進み、抜群の乗り心地も確保しています。

乗ってみると分かるのが、「思っていたよりも転がる」感覚。

700cに比べ、タイヤは重量増となりますが、リムはインチダウンしたことで軽くなることも。

出だしのモッサリした重さもなく、サクサクと軽快な走行感は一度体験するとハマリます◎

標準装備のリム&タイヤは共にWTBのTCSなので、チューブレス化もOK!!

バルーン感ある乗り心地の良さと軽快な転がりが更にネクストステージへと高まります!!

店頭の試乗車はチューブレス化済みなので是非体験してみて下さい♪

ちなみに700×36cだとこんな感じに。


・・・軽快な反応が心地よいアルミフレーム・・・

オーソドックスな6061アルミを使用したフレームは充分に遊び切れる強度がありつつ、

アルミらしい速い反応性が650Bの軽快感と合ってよい感じ◎

フルカーボンフォークで軽さにもしっかりとフォーカスしており、ハンドリングも非常に軽快です♪

絶妙なサンドカラーにチャコール&レッドでロゴを入れるという、KONAらしい独特のポップさも世界観出てます!!

ケーブルはフル内装でスッキリと。

干渉を気にせずバイクパッキングバッグの取り付けも容易です。

ボリューミーなフレーム形状を活かして上向きに入れられたロゴも新鮮◎

無骨ながら肉抜きが施されたリアエンド。フェンダー&キャリアの各種ダボも完備しています。

フロント:12×100 リア:12×142のスルーアクスル仕様。

ダウンチューブ裏のボトルケージ台座も抜かりなく。

ここまでダウンチューブが太いと、アダプターで後付けは難しいので必要な方には要チェックポイントです。

全体にPRIVATE JAKEに似ているなと思っていましたが、BBはねじ切りを採用。

異音等のリスクが少なく、ツーリング用途にはオススメです。


・・・質実剛健 シマノ中心の堅実なパーツアッセンブル・・・

ブレーキはシマノ105グレードの油圧式。

先ほどチラッと映り込んでいた通り、キャリパーはディスクロードのメインとなっているフラットマウントを採用しています。

リアディレーラーにはワンランク上のアルテグラを採用。

フロントよりも圧倒的に使用頻度が高いリアメカのみグレードを上げるのもKONAがよくやる上手なアッセンブル。

コストダウンでサードパーティパーツを組み込む完成車はたくさんありますが、逆にグレードアップしているのは中々無いです!!

クランクはグループ外ながらもきちんとシマノで合わせてあります。

冒頭にも触れたこのバイクの最重要ポイントであるホイール&タイヤ。

リムにはWTB ASYM i23 TCS.

内幅:23mm 外幅:29mmのワイドリムはタイヤが撚れる事無くロードプラスのエアボリュームを最大限活かせ、左右非対称設計によりスポークテンションも左右差が少なく仕上がっているので「思っていたよりも転がる」という感覚に繋がります。

タイヤはロードプラスの生みの親でもあるWTB HRIZON 650B×47cをアッセンブル。

太い&スリックなタイヤ特有の浮遊感あるバルーンな乗り心地がヤミツキです◎

しっかりとタイヤ幅とエアボリュームがあるので、低圧で乗っても高圧で乗っても、それぞれに面白さがある事もロードプラスの特徴♪

サドルにもバッチリWTBを採用しているあたりがKONAクオリティ◎


650Bホイールの見た目から、”ネオランドナー”的に考えられることが多いロードプラス。

実際にランドナー的な用途もしっかりとこなせるのですが、ランドナーと呼ぶにはあまりにも”走り過ぎる”のも事実。

のんびりツーリングも楽しいですが、オンロードをシャキシャキと軽快にも走れてしまう”オールロード”

それをバランスよくパッケージ化してくれたのがROVE NRB DLだと思います。

普段着での街乗りにもシックリ来てしまう良い意味での特別感の無さはKONA的世界観の成せる業。

理屈はいっぱいのロードプラスですが、乗ると「いいな!!」と思ってもらえると確信しています。

ご試乗はお気軽にスタッフまでご相談ください◎



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京都大学 同志社大学に通われる為の通学用、また通勤用といった初心者向けのスポーツバイクをはじめ、長年中古スポーツサイクルの再生~販売もさせていただいており、国内で入手し難いマニアックなイタリア製バイクや、オーダーメイドなどの取り扱いも積極的に行っております。

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