こんにちは◎

店頭でも日々オススメしているアメリカンブランド Breezer Bikes.

オフロードバイクへの造詣が深いMTBレジェンド（世界で初めてMTBを作った人！！） ジョー・ブリーズ氏のブランドなので、ラインナップもグラベルバイクをメインとしたオフロードバイクが中心となっています。

その中でも最もオフロードよりなRADAR シリーズのフラッグシップ RADAR PROを”当店オリジナル”でカスタムしてみました。

「キャンプツーリングやグラベルライドに興味はあるけどドロップハンドルまでは要らないかな」「フラットハンドルで個性ある雰囲気にしたい」

という方にはピッタリな自転車に仕上がりました。

-目次-
・モデル、価格、サイズについて
・日常も旅もよりゆったりと楽しめるマルチツーリングバー Surly Moloko Bar
・オンロードもオフロードも！もっと良い乗り心地で走破性も高い WTB VENTURE 700×50c
・雨も汚れも寄せ付けない！タフな全天候型＆極上の乗り心地なサドル Brooks Cambium ALLWEATHER C15 Carved
・バイクパキングのベース車両にもオススメ
・まとめ

年式　モデル名など

＊画像サイズ：480

【2019年モデル】BREEZER BIKES(ブリーザー) RADAR PRO Original Custom(オリジナルカスタム車）

新品参考価格：￥213,000-⇒当店販売価格：￥178,200-

～オフィシャルオンラインストア～

～標準仕様のSTAFFインプレはコチラ～

ブランド:BREEZER BIKES(ブリーザー)
年式:2019年モデル
車種・品名:RADAR PRO Original Custom(オリジナルカスタム車）
タイヤサイズ:700×50c
ペダル 付属なし
変速 2×10speed

適正身長目安:168～178cm(サイズ：480）、174-182cm（サイズ：510）両サイズとも同じカスタムで仕上げさせていただきます。

《スペック》
フレーム:Breezer butted chromoly steel, BSA threaded BB , 135mm QR rear triangle w/Apex disc mount
フォーク:Chromoly Disc, 1 1/8″
クランクセット:Breezer 2-pc w/ hollow axle, 46/30T
BB:Sealed-bearing
Fメカ:SRAM X5
Rメカ:SRAM GX, long cage
シフター:SRAM GX　※カスタム
スプロケット:SRAM, 11-36, 10-speed
ブレーキレバー:Shimano BL-MT200　※カスタム
ブレーキ:Shimano BR-MT200　※カスタム
タイヤ:WTB VENTURE 700×50c　※カスタム
ホイール:32H WTB STP i23 TCS disc, tubeless compatible, Formula sealed bearing hubs, 14g SS spokes
ハンドル:Surly Moloko Bar　※カスタム
ステム:Breezer B-Road, 3D-forged 6061 stem body, +/-7°
ヘッドセット:FSA 1 1/8″ Semi-Integrated, 36 degree ACB-sealed, 6.5mm aluminum top cover
サドル:Brooks Cambium ALL WEATHER C15 Carved
シートポストト:Breezer setback, 6061 alloy, 27.2mm diameter

日常も旅もよりゆったりと楽しめるマルチツーリングバー Surly Moloko Bar

標準ではドロップハンドルのRADAR PROをSurlyの超個性派マルチツーリングバー Moloko Barに。

見た目は個性が溢れ出しておりますが、735mm幅に34°のバックスイープが手首への馴染みよく

オンロードもオフロードも驚くほど”普通に乗りやすい”ハンドルなんです。

より視界良好なポジションで、景色を楽しみながら走るには最高の選択肢のひとつです。

向かい風厳しい延々続く平坦路ではツノ的な部分をDHバーの様に握ることも可能◎

フロントのバーは疲れ切った時にもたれかかる様に握ることも出来ますし、ライトやスマホホルダー、GPSなどなどマウントし放題となっています。

そして！！Surlyから発売されている専用のMoloko Handle Bar Bagがぴったりと収まります。

スマホ、財布、補給食、モバイルバッテリー、携帯工具などなど、大容量な収納スペースを確保出来る優れもの◎

～Surly Moloko Handelebar Bagのインプレはコチラ～

ブレーキは標準仕様と同じく油圧ディスクブレーキを採用。

今回は信頼性や整備性に優れるシマノをチョイスしました。

シフターはSRAM GX.クランプと本体がセパレートになっており、好みの位置に調整して取り付けられます。

グリップは僕たち永遠の定番、ERGON GP1 S コルク。

人間工学に基づき、人体へのフィット感を追求するERGONはグリップの太さも2サイズラインナップされています。今回は日本人の手の大きさに合う事が多いSサイズをチョイスしました。

グラベルでの振動や衝撃も圧倒的に広い接地面積で掌に優しく、滑りにくいのも特徴です。

オンロードもオフロードも！もっと良い乗り心地で走破性も高い WTB VENTURE 700×50c

乗り心地やオフロードでのグリップに大きく影響するタイヤはWTBのグラベルタイヤ VENTUREにカスタム。

オンロードを軽快に走ることの出来る締まったセンターノブのサイドにはグラベルで威力を発揮する細かなブラシ状のノブ、更に両サイドには大きめのサイドノブが配され、更に深いオフロード、アドベンチャーライドも楽しめる、RADAR PROにピッタリなスペック◎

標準仕様の700×45cから更にボリュームを増し、乗り心地も向上しています。

フレームとのクリアランスも適度で、ブラウンサイドと相まって見た目のバランスも良い感じです◎

ちなみにKONA SUTRA LTD 2020に標準装備されているタイヤでもあります。

雨も汚れも寄せ付けない！タフな全天候型＆極上の乗り心地なサドル Brooks Cambium ALLWEATHER C15 Carved

オフロードも臆することなくアグレッシブに楽しんで欲しいという思いを込め、

サドルにはBrooks Cambium ALLWEATHER C15 Carvedをチョイスしました。

天然ラバーのメインボディをハンモックの様なテンション構造とすることで”しなり”が生まれ、とてもしなやかな乗り心地。

穴あきモデルのCarvedは特によくしなるので極上の乗り心地です。

クッションやゲルが入っているわけではないので、ダメージを受けても破れたり壊れたりしません。

表面はナイロンなので、水分を吸収することなく、汚れても拭けばキレイになります。

バイクパキングのベース車両にもオススメ

抜群のタフさとオフロードでの安定性を持ったRADAR PROを更に、乗りやすくカスタムした今回のオリジナルバイク。

バイクパッキングのベースバイクとしてもオススメです。

上の画像は比較的ライトな装備ですが、フロントラック＆パニアスタイルやフロンフォークダボへの荷物積載などなど、バリエーション豊かに楽しんでいただけます。

フル積載しても、Moloko Barならしっかりとバイクを抑え込み、バランスを取ることが出来ますね◎

まとめ

個人的にはオフロードとの親和性がとても高いと感じているフレームカラーのMarine Blue.

落ち着いたトーンなので、普段着やアウトドアウェアとの相性も良しです◎

ノーマル仕様のRADAR PRO 2019もまだ若干ご用意が可能ですのでご検討くださいませ。

～Breezer Radar Pro 2019 オフィシャルオンラインストア～

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