フルカーボンフレーム＆フォーク採用に105油圧ディスクブレーキコンポで構成し、ホイールもコストダウンせずSHIMANO製と実に優秀なモデルがこの度セールです！

本モデル2021年度はなんと来年の8月（サイズ/カラーによっては11月）納期となっておりますのでコレはチャンスですよ！

-目次-
・【BIANCHI / ビアンキ 2020年モデル】SPRINT DISC / スプリントディスク
・往年の名作ロードの名を冠した新型オールラウンドディスクロード
・SHIMANO R7000系105油圧ディスクをメインにオールSHIMANOの構成
・【BIANCHI / ビアンキ 】SPRINT DISC / スプリントディスクのまとめ

《在庫セール》【BIANCHI / ビアンキ 2020年モデル】SPRINT DISC / スプリントディスク

定価：￥278,000-（税別）➠当店SALE販売価格：￥222,400-（税別）

カラー: CK16/Black Full Glossy ・Black/CK16 Full Glossy

サイズ:

47（158-168cm）

50（163-173cm）

53（168-178cm）⇒SALE対象!ラスト1台

55（173-183cm）

57（178-188cm）

※上記画像はBlack/CK16 Full Glossy /53（168-178cm）になります。

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セール品は現品となります。サドル右サイドに使用には支障のない擦れ傷ございます事ご了承下さいませ。

往年の名作ロードの名を冠した新型オールラウンドディスクロード

SPRINTは1970年代に当時大物レーサー達に最新のレーシングバイクとして、選ばれていた名作◎

今回、新たに設計されたSPRINTはBIANCHIのラインナップでは軽量モデルSPECCIARICIMO/エアロロードOLTREの次に来るセカンドグレードのフルカーボンロードバイクになります。

BIANCHIのセカンドグレードといえば、エアロロード『ARIA』。エアロを徹底したARIAに対して、SPRINTはオールラウンド系という立ち位置になりますね◎

オールラウンドとは言え、フレームデザインは最新のレーサーらしいエアロを意識したフォルム。

コンパクトなリアバックは軽量かつ剛性高い仕上がりになっておりますね！

ジオメトリー的にもかなりアグレッシブに走れる仕様、それでいて32CまでOKなタイヤクリアランスも持っているので、オンロードはもちろん・軽く荒れた旧道にトライしたりいう使い方も出来そう◎

シートポストもフレーム内蔵のクランプ式。エアロ系のロードならシートピラーも専用設計の楕円タイプが多いですが、敢えてベーシックな27.2mmを採用。

おかげでDEDAやTHOMSON等のカスタムパーツも使用可能！

滑らかでモダンなシルエットながら、ややエッジの効いたフォルムは”ロードレーサー”としての攻撃的な雰囲気も感じられる絶妙なデザイン◎

ちなみに本フレームはDi2対応。かなりハイエンドなカスタムまで見据えたフレーム設計、流石のセカンドグレードですね◎

SHIMANO R7000系105油圧ディスクをメインにオールSHIMANOの構成

コンポーネントには最新のR7000系105を採用。

上位グレードのULTEGRAと同形状のコンパクトなレバー形状の油圧ディスクブレーキは油圧らしい軽いタッチとしっかりした制動力はもちろん、手の小さな方でも握りやすくなっております◎

R7000の大きなポイントといえば、新型形状のリアディレイラー。

MTB由来のディレイラー形状により、よりワイドなスプロケットを装着可能。最大で34Tです。

標準では11-32tが付属しておりますが、ロングライド・ロードツーリング系の使い方ならカスタムしても良いでしょう。

ホイールは安心と信頼のSHIMANO！耐久面では間違いなく信頼がおけますが、その分重量も1995ｇと程ほどに。

当店でも定番の軽量ディスクホイールALEXRIMS CXD4（前後1536g）にカスタムすれば約5万円で一気に300gほどの軽量化も出来ますのでホイールのカスタムはオススメです！

【BIANCHI / ビアンキ 】SPRINT DISC / スプリントディスクのまとめ

ロードレーシングからエンデュランス、はたまた軽いグラベルライド等々、一台でかなりマルチに楽しめそうなBIANCHIの新作ロードバイクSPRINT。

シャープな走りのジオメトリーに少し広めのタイヤクリアランスというのは実は非常に相性良いのではないでしょうか？

是非一度店頭にてチェックしてみてくださいませ～

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