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【2018年モデル】カワシマサイクルサプライさんの展示会へ~その1~

2017.09.20 2018モデル , BLOG , グリップ/バーテープ , サドル , タイヤ , パーツ , ホイール , 商品紹介

     こんにちわ!京都市内で営業しておりますサイクルショップEIRIN丸太町店 です。


【2018年モデル】カワシマサイクルサプライさんの展示会へ~FIZIK / フィジーク、DEDA / デダ&CHALLENGE TIRE / チャレンジタイヤ編~


FIZIK / フィジーク サドル2018モデル

FIZIK / フィジーク OPEN ANTARES R1

フィジークは大幅にラインナップを変更!!強度不足を理由に、頑なにラインナップしなかった穴あきサドルがついに登場しました。

穴あけ加工による強度不足を解消する為に、ほとんどしならないガッチリとしたベースを使用してます。

「尿道付近が圧迫されて痛いけど、ペダリングロスはしたくないのでサドルの剛性は欲しい」という方にベストフィット!!

大半の穴あきサドルは剛性も落としてありますので逆に貴重な存在と言えます。

非常にストレートなネーミングのOPEN.

もちろん、ALIONE,ALIANTEのOPENもラインナップされます。

最近姿を消していたホワイトサドルもOPENで復活。

FIZIK / フィジーク ANTARES Versus Evo R1

VersusもVersus Evoとなり大幅モデルチェンジ。

こちらはOPENとは逆にしなりを活かした乗り心地重視のタイプ。

従来のVersusが使用用途に応じてOPENと新Versusに分かれた様なイメージです。

ベースが薄いので横から見ると中々薄くてスッキリとしています。

真ん中はベースむき出し。

というよりはベースの左右にパッドが乗っている様なイメージでしょうか。

ベースは非常に薄く、手で簡単に曲がります。Brooksのカンビウムやレーザーサドルを連想させる構造ですね。


CHALLENGE/チャレンジタイヤ 2018モデル

当店イチオシのシクロタイヤといえばイタリアのCHALLENGE!!

昨年からずっと気になっていたDUNEのオープンチューブラーンモデルがついに出ます。

(ちなみに画像はチューブラーモデル。)

砂、雪、凍結等のハードコンディション用との事。

センターのダイヤ目とサイドの最小限配置されたノブはオンロードツーリング+ちょっとグラベル寄り道にも使いやすそう◎


DEDAで気になるバーテープを発見。

何よりも他でありそうに無いアーミーなグリーンに惹かれて手に取ってみたらすんごいグリップ!!

ついついこんな中間色が好きなのでグラベル系バイクに合わせたいな~と思っちゃいます。

WTBの迷彩サドルとかと相性良さそうですよね◎

パッケージを見てると、”GECO”はカエルの鳴き声から取ってるのかな?と遊び心にも惹かれちゃいます。


DEDA / デダ 2018モデル

DEDA ZERO 2 WO

DEDAはロードホイールも展示されていました。

最もリーズナブルなアルミクリンチャーモデル。

この価格で1500g台。と聞くとそんなにパッとしない気もするのですが

ハブがやたらにボリューミーでしっかりとしています。見るからに耐久性が高そうでした。

そうなると軽いのはリムという事になってきますが、実際に説明にも超軽量リムとの記載がありました。

同じ重量でもリムが軽いホイールとハブが軽いホイールでは走りの軽さが全く違ってきます。

回転時に最も外周となるリムの軽さは走りの軽さに影響大ですね。

品質に拘るブランドでもあるので安心感もあり、”他人と違うホイール”をお探しの方にもオススメしたいですね~

クイックはカンパニョーロっぽい幅広タイプ。

というわけで本日はココまで!!

まだまだご紹介したいものがありましたので~その2~に続きます!!


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