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【 PANASONIC ORDER / パナソニック オーダー 2017モデル 】チタン ロード フレームセット “FRTC01”を、R8000系 NEWアルテグラで完成車に!の巻

2017.09.02 2017モデル , BLOG , PANASONIC ORDER / パナソニック オーダー , フレーム , ロードバイク

こんにちわ!京都市内で営業しておりますサイクルショップEIRIN丸太町店 です。


うーん!やっぱり格好良い!今日はコチラ★

【 PANASONIC ORDER / パナソニック オーダー 2017モデル 】チタン ロード フレームセット “FRTC01”を、R8000系 NEWアルテグラで完成車に!の巻

【 PANASONIC ORDER/パナソニックオーダー 2017】 “FRTC01”チタンロードフレームセット

●フレーム+フォーク単体 定価¥400.000-(税別)~ ⇒当店価格¥360.000-(税別)~ 

*仕様により価格は異なります。

画像フレームサイズ : 510

■460~610mm(10mm刻み)

■3Dオプティマム・Xバテッド 3AL2.5V Ti合金チューブ

■スムースシェイプ・インテグラルヘッド

■スリーブレスハンガー

■ロストワックス6AL4V Ti合金ストレートドロップエンド

■パナソニックオリジナルインテグラルヘッド専用  カーボンモノコックフォーク 1-1/8″アルミコラム

■変速タイプチョイス ワイヤー専用/シマノDI2専用

■スカッシュバックシステム

⇒メーカーサイト


チタン独自の“しなり”が生み出す心地よいバネ感と、ホビー~レースにまであらゆるシチュエーションで活躍してくれる高い剛性感を絶妙なバランスで併せ持つ、「パナチタン フラッグシップ ロードモデル」

>>FRTC01に関する詳しいインプレはコチラをクリック<<


チタン特有の極上のしなやかさを生み出しつつ、左右のペダリングを繰り返す際におけるダウンチューブとシートチューブにかかる応力を解析し、応力の集中する部分をX型にアウトバテッドすることで、より高い剛性と軽量化の両立を果たしたパナソニックオリジナル「3Dオプティマムバテッド」チタンフレームをベースに、 扁平加工させたパイプを最適な位置に配備する事で、ペダリング剛性の向上とフレームの軽量化を同時に実現し、路面突き上げ振動の緩和をも付与する「スカッシュバックシステム」を、あくまでも様式美だけに終わらない実践とデータに基づくパナソニックチタンフラッグシップモデル「FRTC01」。

当店でも大変好評いただいております、ロングセラーモデルとなる同ブランド「FRTC11」「FRTC21」からのフィードバックを軸に更にモダンなテクノロジーが落とし込まれ、個人的にも幾度か試乗させてもらっておりますが、まさしく最高の乗り味であります!


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トップグレードDURAACEのテクノロジーを踏襲しつつ手の届きやすい価格を実現。SHIMANOセカンドグレード「ULTEGRA/アルテグラ」がR8000系として更に進化してモデルチェンジ

 

ご存知の方も多いかと思いますが、この夏R8000系としてフルモデルチェンジしたシマノロードコンポ・セカンドグレードに位置するアルテグラ。

トップグレードのデュラエースが、(ある種価格を無視して)最高の性能を出し勝つための機材であるのに対し、

アルテグラはその性能面を限界まで下げることなく、価格を半分近くに抑えつつ、シクロクロスギア46-36Tの用意や、更にワイドなギアレシオを持つリアスプロケットのラインナップなど、より多くのユーザーにそのテクノロジーを体感できるよう目論んだ、我々にとっては非常に嬉しく頼もしいコンポーネントであります。

有難い事にもう既にいくつかのオーダーをいただき、NEWアルテグラの性能面も実際に確かめさせて頂きましたが、やはり裏切らないと言いますか、非常に満足度の高い内容です。

「6800系⇒R8000系 主な変更点」

◎STIレバー⇒ 旧モデルに比べブラケット部がさらに小型化し、手の小さな人でも握りやすい形状に。

◎ブレーキキャリパー⇒ より優れた制動性能を追求するために、左右のピボットをブースターで連結し更に剛性強化。ワイヤーのリリース機構が内側にたたまれるエアロデザイン。タイヤクリアランスも28CまでOK

◎クランク⇒ デュラエースと同じく、ペダリングパワーを逃さないよう更に幅広となったアーム部。。

◎フロントディレーラー⇒ 電動コンポーネントの内部構造からフィードバックされたパンタグラフ部により、旧モデルに比べ圧倒的に少ない力でより軽くスムーズな変速が可能に。またワイヤー調整機能をディレーラー本体に直接搭載することで調整も楽に。

◎リアディレーラー⇒ MTB用コンポーネント譲りのシャドーデザインを採用し、ボディーの張り出しを抑え、転倒時のトラブル防止&エアロダイナミクス効果を両立。

◎スプロケット⇒ 11-34Tが追加。フロント34Tとの組み合わせは1:1で、グラベル走行やツーリング時にも頼もしい


パナソニックオーダー・アルテグラ採用完成車は、9/1~よりR8000系でオーダーOKとなります。

今回紹介した、PANASONIC ORDER「FRTC01]は、フレーム+フォークセットのみの販売となりますので完成車モデルの販売はございませんが、アルテグラ完成車のチタンモデル「ORTC11」、「ORTC21」、クロモリモデル「ORCC01」、「ORCC11」、「ORCC21」、「ORCD04」は、9/1~より新アルテグラコンポーネントが採用となります。

より進化したコンポーネント、「R8000系アルテグラ」で「パナソニックオーダー」。うん!これは間違いなくオススメなバイクですね!


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京都大学 同志社大学に通われる為の通学用、また通勤用といった初心者向けのスポーツバイクをはじめ、長年中古スポーツサイクルの再生~販売もさせていただいており、国内で入手し難いマニアックなイタリア製バイクや、オーダーメイドなどの取り扱いも積極的に行っております。

スポーツバイク関連商品の販売・修理を専門としていますが、”スポーツバイクメインのショップは入りにくい!”というご意見が多い中、一般車の修理もしっかり対応しており、自転車に関する事なら分け隔てなく承り、毎週行われるサイクリング会をはじめお客様と共により良い自転車生活を送る事を信条として日々営業しております。

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