こんにちわ！京都市内で営業しておりますサイクルショップEIRIN丸太町店 です。
夏もどんどん近づいてきて、夏のツーリングに向けての自転車の相談をいただく機会が増えてきた今日この頃。お客様とツーリングのお話してると自分も行きたくなってムズムズしてしまいますが、今日はナイスなツーリングバイクの納車があったのでご紹介します！
ツーリングバイクの大定番！【ARAYA / アラヤ】FEDRALをカスタムして納車★
【ARAYA / アラヤ】FEDRAL
販売価格￥60000(税抜)
※完成車の状態はコチラになります。
| Color | Deep Blue, Forest Green、Maroon Red、Gloss Black (440mm) | Size | 440mm、 500mm、 540mm |
|---|---|---|---|
| Frame | クロモリ MIDサイズ シートアウターバテッド TIG溶接フレーム | Fork | ハイテン ユニクラウン 60mmオフセット 1”スレッド |
| Headset | CH CH-907JN マイクロアジャスト カートリッジベアリング | BB set | CH CH-52 カートリッジBB 68-123mm |
| Handle Bar | KALLOY HB-CM21 マースドロップ 380mm (440) / 400mm(500, 540) Ø26.0 | Handle Stem | KALLOY KL 60mm(440) / 80mm(500) / 100mm(540) |
| Bar-tape/Grips | レザータイプ ポリウレタン | Shifter | SHIMANO SL-R400 8speed×フリクション ダウンチューブシフター |
| Rear Derailleur | SHIMANO ALTUS スマートケージ | Front Derailleur | SHIMANO FD-M191 Ø28.6mm |
| Chainwheel | SR-SUNTOUR XCT 48-38-28T×170mm ギヤガード付 | Gear | SHIMANO CS-HG31-8 11-30T 8speed |
| Chain | SHIMANO CN-HG40 | pedals | XERAMA SP-910S アルミシルバーボディ/ブラックケージ |
| Brakes | SHIMANO BR-CX50 カンティレバーブレーキ | Levers | TEKTRO RL340 エアロフーデッドレバー TEKTRO RL570 トップマウントレバー |
| Hubs | SHIMANO HB-TX800 / FH-TX800 36H 100×135 | Spokes | 14G ステンレス |
| Rims | ARAYA SP-30 26×1-3/8 シルバー 36H | Tires | SCHWALBE 26×1-3/8 DELTA-CRUISER E/V |
| Saddle | VELO ダブルデンシティ トレッキングタイプ | Post | KALLOY SP-243 27.2×300 |
| Fender | SKS BLUEMELS CLUB-SPECIAL シルバー | Weight | 12.9kg (13.5kg) |
国産の優れたリム製造メーカーであり、自転車ブランドとしてもツーリングバイクを選ぶ時には外せないブランドARAYA。FEDRALは26×13/8サイズのタイヤを装着したクラシックなランドナータイプ。700cサイズの完成車と比べるとスポーツバイクの中ではマイナーなサイズになっていますが小さいホイールサイズによって低身長の方が乗ってもホリゾンタルフレームの形が崩れにくいというのは日本人にとって大きなメリットになるかもしれません。
見た目にもおさまりが良くコストとパフォーマンスのバランスを抑えたパーツ構成
700ｃが多数を占めるスポーツバイクのタイヤサイズにありながら26×13/8サイズを使用しているFEDRAL。数字だけで聞くとよくわかりませんが実はコレママチャリと全く一緒のサイズです。一般的なママチャリと同サイズにすることで旅先でのチューブやタイヤ等の補修パーツの入手性が上がり、走りの性能も力のかかる場面でも軽くギアを回せるという長い距離をゆっくり走る長距離ツーリングには持ってこいなサイズになっています。
ホイールはもちろんARAYAリムを採用。ハトメ無しでもMTBリムと並ぶレベルの強度を持っているのでツーリングには文句なし、ハブはSHIMANO製のヘビーユース向けのホイールに仕上がっています。
その他のパーツも駆動系はSHIMANOのMTBラインを使い3×8速でフロント 48-38-28Tリア 11-30Tの軽く回せる仕様に。
ブレーキは僕らもシクロクロス等でお世話になることもあるSHIMANO CX50を使用、低価格ながら安心できる制動力と動作性を持っているのでしっかり荷物を積んでツーリングへ行く時でも安心です。
機能的かつ見た目の完成度をグッと上げるカスタム
今回は納車時に完成車状態では気になるポイントをちょこちょこカスタムさせてもらいました。
ハンドル周りはARAYAと同じくジャパンブランドNITTOのB132ランドナーバーを採用。少し肩上がりになったデザインは通常のドロップハンドルに比べてアップライトなポジションをとれるので長時間走るツーリングバイクには持ってこい。取り付けた時にステムの左右に出てくるクラシックなロゴも全体の雰囲気をまとめるのにk¥一役買ってくれています。
ブレーキレバーも純正はTEKTROのエアロレバーとセーフティレバーが付いていましたがDIA-COMPEのDC165-EXに交換。一本のブレーキレバーでハンドルのどの位置を握っていてもブレーキを掛けられる便利です。
サドルはお客様の持ち込みでレザーサドルに。結構な年代物ですがしっかり手入れされているようなのでまだまだ現役。クロモリフレームのランドナーにレザーサドルの組み合わせは見た目に美しく、なじみの出た革による乗る人にピッタリ合ったフィット感は普通のサドルでは得にくいモノがあります。
最近の流行ではツーリングとダートライドを合わせたアドベンチャーバイクがツーリング用の自転車として主流になりつつありますがFEDRALのようなクラシックなランドナーには他とは違った完成された美しさがあるような気がします。
ARAYAのツーリングバイクやその他ラインナップが気になる方はお取り寄せが可能ですので是非当店スタッフまで一度ご相談下さい！
【 新大学生歓迎！★ツーリング / 通学 バイク & アイテム充実しております！ 】
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サイクルショップeirin丸太町店
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サイクルショップエイリン丸太町店は、京都市内でチェーン展開しているサイクルショップエイリングループのスポーツ車専門店です。
京都大学 同志社大学に通われる為の通学用、また通勤用といった初心者向けのスポーツバイクをはじめ、長年中古スポーツサイクルの再生～販売もさせていただいており、国内で入手し難いマニアックなイタリア製バイクや、オーダーメイドなどの取り扱いも積極的に行っております。
スポーツバイク関連商品の販売・修理を専門としていますが、”スポーツバイクメインのショップは入りにくい！”というご意見が多い中、一般車の修理もしっかり対応しており、自転車に関する事なら分け隔てなく承り、毎週行われるサイクリング会をはじめお客様と共により良い自転車生活を送る事を信条として日々営業しております。
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