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クロモリフレーム+カーボンフォーク搭載で軽さとタフを両立させたグラベルアドベンチャーロードバイク。【JAMIS/ジェイミス2017】RENEGADE(レネゲード) EXPAT

2016.12.12 BLOG , JAMIS(ジェイミス) , グラベルロード , シクロクロス , ツーリングバイク
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こんにちわ!京都市内で営業しておりますサイクルショップEIRIN丸太町店 です。

今日は大手ブランドラインナップの中でも、その存在感が際立っておりますコチラ~

クロモリフレーム+カーボンフォーク搭載で軽さとタフを両立させる、グラベル・アドベンチャー・ロードバイク。【JAMIS/ジェイミス2017】RENEGADE  EXPAT(レネゲードエキスパット)

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【JAMIS/ジェイミス2017】 RENEGADE  EXPAT(レネゲードエキスパット)

価格:¥139.000-(税別)

通信販売はコチラ500×40

■フレーム:Jamis Adventure Frame, Reynolds 520 double-butted SST chromoly main tubes
■フォーク:Jamis Adventure ECO monocoque carbon composite fork
■パーツ:F/Shimano TIAGRA R/Shimano Tiagra
■シフター:Shimano Tiagra Dual Control STI, 20-Speed
■クランク:FSA Omega MegaExo compact double, 50/34T
■カセット:Shimano 10-Speed 11-32T
■ホイール:WTB
■変速:20段変速
■ブレ-キ:TRP Spyre メカニカルディスク 160mm rotors
■タイヤ:Clement X Plor MSO, 700 x 36c, 30TPI with protection belt
■サドル:Selle Royal Seta
■重量:10.8kg
■フレ-ムサイズ別適合身長
44(152~160cm)、48(158~168cm)、51(164-173cm)、54(172-180cm) 、56(177-186cm)、58(184-192cm)

⇒オフィシャルサイトはコチラ

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タイヤ幅;最大40CまでOK!オン・オフ問わずあらゆる路面に応じるロードバイクの可能性を広げ、リアルアメリカンブランド、「JAMIS/ジェイミス」が提案する、”アドベンチャー・グラベルロード/RENEGADE(レネゲイド)”。

RENEGADEシリーズに関しては、以前の2017JAMIS展示会BLOGにて全モデル紹介しておりますので、是非下のバナーから詳しくお読みいただけば幸いですが、

その中でも他社ブランドラインナップと比較しても、一際目立った存在感を持つのが、このREYNOLDS520スチールフレームに、フォーク中腹にアイレットを設けたフルカーボンフォークを採用したこの「EXPAT」。

その他社ラインナップにはない立ち居地からか、もう既に2017モデルの完売が間近とのことで、お悩みの方はお急ぎいただいたほうが幸いです。

↓JAMIS RENEGADE 2017展示会BLOGはコチラをクリック↓

【JAMIS/ジェイミス2017モデル情報】 アドベンチャーロード、”RENEGADE(レネゲード)シリーズ”の御案内

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他社ブランドにはない、そのオンリーワンな立ち居地であるその理由:REYNOLDS520スチールパイプ+サイドにアイレットを配したフルカーボンフォークを採用。

まず、お伝えしたいポイントとして挙げられるのが、同価格帯において、このスチールフレーム+コラムまでカーボンを使用した軽量且つ高剛性のカーボンフォークを採用している点。

スチールパイプは路面からの振動吸収性が高く、細めのパイプ構成から独特のしなりを生み、乗り心地の良さに貢献します。またアルミに比べ耐久性が高い面も 大きなポイントの一つ。またカーボンフォークは振動の吸収性に優れるのと同時に、剛性と軽量の両立を可能とし、特にダンシング時にはそのパワーを推進力 におきかえる効果性もあります

またフォークサイドにキャンプツーリングなどより多くのユーティリティアイテムの積載を可能とするアイレットを配したカーボンフォークを採用したモデルは他社ブランドには中々見当たりません。

無題w

更にこのフロントフォークには、フォークデザインを前方に 押し出し、路面からの振動をより多く吸収 させる特性をもたせるのと同時に前輪のハブ軸を後方に 寄せたことで、ハンドリング性能を決定するトレール値を 通常のフォークと同様にするJAMIS独自の「ECO」というテクノロジーに加え、

フレームにはJAMISのオハコともいえる、生産の手間隙を惜しまずフレームサイズごとに最適なパイプ径の調整を図り、どのサイズに乗って頂いても同じ乗車フィーリングになるSIZE SPECIFIC TUBINGをも採用しております。

⇒1988年から続くJAMISが提案し続けるSST(Size Specific Tubing)に関してはコチラ

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■1.5 – 1 1/8”テーパーヘッド、フロント12mmスルーアクスル規格を採用。

そのカーボンフォークには、ねじれを抑制する12mmスルーアクスル、また必要な剛性とコントロール性に優れた1.5 – 1 1/8”テーパーヘッドといった最新の規格もしっかりと落とし込まれております。

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ツーリング以上ロードバイク未満。あらゆる局面に対応するワイドギアレシオ

ギア比はフロント50-34T、リア11-32T。所謂通常のツーリングより更に重いギアを踏むことが出来、また逆に通常のロードバイクよりも更に軽いギアを踏むことが出来る、この車体のキャラクターにおいては非常に利に適ったギア比となっております。

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荒れたグラベル(林道)~アスファルト、あらゆるシチュエーションに応じたカスタムもオススメ。700x36Cタイヤにチューブレス対応のタフなワイドリムを採用。

ロードという言葉を使用しながらも、タイヤは700x36Cとやや太めのタイヤが採用され、フレームとのクリアランスは最大40Cまでのサイズアップが可能。

またリムにはMTBXCほどのワイドな規格で、タイヤ同様、よりアドベンチャーライドに根差したタフな走りが可能。(逆に最狭タイヤ幅は30C程との事。) またリム自体がチューブレス対応リムとなり、今後更に乗り心地の良いチューブレスタイヤに交換などしてみるのもよさそうですね!

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クロモリフレームのシャープなデザインが格好良いですね!

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前後フェンダー、キャリア用のダボ穴に加え、ダウンチューブ裏にもボトルゲージ台座を用意。より多くの荷物積載を可能とします。

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サドル、ステム、ハンドル、シートピラー。ノンブランドが採用されがちなこのあたりも、しっかりとSELLEROYAL、RITCHEYといったブランド品が標準で採用されております。

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YOUTUBEにあがっている映像を見れば百聞は一見に近し。

結局はロードバイクに乗る世の中の大半の人が、”誰かより速く走りたい”わけではなく、”自分の基準の中で速く走りたい”というニーズであることに世界中が気付き始めておりますが、個人的にも全くの同意見です。

今もうロードバイクをお持ちで、更にやれる幅を増やしたい方。または、これからロードバイクに携わっていきたいという方、両面にオススメできる本車体。とてもオススメです!

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京都市河原町丸太町交差点の南西角に位置する【サイクルショップエイリン丸太町店】とその交差点斜め向かいの別館【サイクルハテナ】は、中古スポーツ自転車をはじめ、通学用 通勤用といった初心者向けのクロスバイクやロードバイクは勿論、グラベルロードやシクロクロス、それに伴うカスタムパーツをはじめ、バイクパッキングアイテムといったツーリング・キャンプサイクリングに便利なアウトドアギアも専門的に取り扱っております。
今までのサイクルショップの既成概念にとらわれることなく、スタッフ自身がいちユーザーとして本音で良いと思えるアイテムをセレクトし、”自転車を楽しむ”事をモットーに日々営業させて頂いております。 (主要取扱ブランド:ジャイアント・パナソニックオーダー・コナ・ブリーザー・ロイヤルノートン・フジ・ビアンキ・ジオス・ジェイミス・フェルト・GT・マージ・アラン・ブルーノ・ローローマウンテンワークス・ブルックス・ブルーラグ・シムワークス・ベロオレンジ・アピデュラ・リンタマン・ジロ etc)