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Panasonic Order/パナソニックオーダー FRT19 チタンロードフレーム

2016.06.13 BLOG , PANASONIC ORDER (パナソニック オーダー) , フレーム
本記事は最新の更新から1年以上が過ぎています。内容が古い可能性がありますのでご注意ください。

こんにちわ!サイクルショップEIRIN丸太町店です。

個人的な事で恐縮ではありますが、未だかつてこれほどにまで乗り心地の良いフレームに出会ったことないと言っても過言ではない、”これぞラグジュアリー!”と思える代表的な一本がコチラ。

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 Panasonic Order/パナソニックオーダー FRT19 チタンロードフレーム

定価¥240.000-(税別)~⇒当店価格¥216.000-(税別)~

*オーダーの仕様により価格は変わります。

~Panasonic Order/パナソニックオーダー2016各モデルはコチラ~

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*画像はT7-SB/SAND BLAST仕様(チャージアップ:定価¥8.000-(税別)⇒当店価格¥7.200-(税別)

*T7-SB/SAND BLAST加工はFCXT08.ORT/FRT19.FXMKT1Nのみ対応。

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■ある種一生ものと言っても過言ではないパーフェクトな素材、チタンフレーム。

チタンフレームといえば、その加工の難しさ、素材コストの高騰によりどうしても値段が高くなってしまうのが事実ではありますが、

●錆に非常に強く、ロケットのボディに使用されるほどの高い耐久性

●クロモリやカーボンと並ぶ高い振動吸収性

●アルミと変わらないほどの重量

所謂、クロモリやカーボンのように乗り心地が良く、アルミフレームのように軽い。またカーボンのような繊細な扱いが不要。

ある種、競技で上位を狙うという事を抜きにすれば、これほどまで自転車のフレームに適した素材はないのでないか?と言えるほどにパーフェクトな素材。

特にパナチタンは、大阪の柏原市の自社工場にてハンドメイドで生産され、非常に高い精度を持ちながらも、そのチタンフレームという分野においては、世界中のチタンバイクと比べてみても、バツグンに高いコストパフォーマンス。

また勿論の事、セミオーダーメイドシステムにより1cm刻みでのサイズオーダーが可能で、ピッタリサイズをチョイス出来、それこそ唯一無二な一台となる事でしょう。

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■これぞラグジュアリー!”しなやかと軽さ”その乗り味を高次元で両立したオンリーワンな一本、パナチタンFRT19。

前ふりでもありましたが、個人的にこれほどまでに”ラグジュアリーな乗り味”を分かりやすく体感できるフレームは他にありません。

クロモリのようにしなやかな乗り味を持ちながらも、クロモリのような反応の鈍さがなく、アルミのように軽やかな乗り味。

メーカーの説明文言にもあるとおり、”まるで女性の手で優しく押されているような加速”そのもの。

レースイベントをはじめ、普段のサイクリングには勿論のことロングライド~ブルベには本領発揮していただける事でしょう

~FRT19/ORT19に関するインプレはコチラ~

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●メインフレームに、”軽さ、強さ、しなやかさを備えた3AL2.5Vチタン合金チューブ”、ハンガーに”強靭な6AL4Vチタン”を採用。

パナチタンのフレームは、部位によってさらにチタンを使い分けております。

メインパイプにはそのしなやか且つ心地よい加速感をより体感しやすい3AL2.5Vチタン。

また動力が集中し負担のでやすいリアエンド部には強靭なロストワックス6AL4Vチタンを採用し、さらに応力のかかり難い部分には肉抜きを施した拘り。

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●ダンシング時のパワーをしっかり受け止めてくれ推進力に変える、パナソニックオリジナルモノコックカーボンフォーク

オフセット48mmと少々長めのオフセット量で直進安定性をしっかり保ちながら、下方向に向けて緩くベンドしていく形状で、振動吸収性を向上させ滑らかな乗り味を実現。また中腹部内側にふっくら厚みを持たせる事で、パワーをしっかり受け止め加速に繋げていく試みが伺えます。

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当店のお客様はレース志向メインではなく、ホビーメインでお考えの方が多くあります。そんな方には本当にピッタリな一台。

初期投資こそ、そこそこかかりますが、一生ものとしては決して高いとは思えません。

色々乗り分けていくのも楽しみ方としてありますが、オンリーワンなものとずっと付き合っていくのはとても素敵ですね!

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もちろん当店でも完成車の試乗車を用意しております。ご興味ある方は是非試乗しに来てみてくださいね!!


 

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