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オススメのカスタム☆ シクロクロス/CXタイヤ 豊富に在庫しておりますよ!

2016.10.03 BLOG , シクロクロス

こんにちは!サイクルショップEIRIN丸太町店です。

しかしよく振りますね~~。早くからっとした秋晴れになって欲しいってなものです。

さてさて、皆様、そろそろシクロクロスシーズンなのは既にお気付きでありましょうか??という事で今日はコレ!!

”オススメのカスタム。シクロクロス/CXタイヤ豊富に在庫しておりますよ!”

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既に、関西シクロクロス(コチラ)ではエントリーの事前一括エントリーも終了しており、いよいよ今月よりシーズンインしますシクロクロス!

そろそろソワソワし始めている人も多いのではないでしょうか??

かくゆう自分はソワソワそのものな状態で、毎年の事ながらこの時期のみの期間限定トレーニングを(ほんの気持ち程度)し始めておる次第であります。

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KNCX

当店の関西シクロクロス参戦の模様は上の画像をクリック☆

今季、当店からは10月30日のスチールの森ステージから参加する予定しております。また後日一緒に参加してくれる人を募集する予定です~!

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シクロクロスをやるにあたって、まずは「シクロクロスバイク」が必要なのではありますが、

(あくまでも上位を目指していくのであれば、レーシングCXが望ましいのですが、33C前後のタイヤ幅があれば、出場することは車種問わず一向に可能。)

カスタムのしどころでいうと、やはりながらタイヤカスタムが面白い。

タイヤという部品は唯一、路面と接地する部分でありその走行フィーリングに大きく影響してくるパーツであります。ただの消耗品だけと見ているとえらく勿体無いもの。

モデル/ブランドによって、ガラリとその走行フィーリングが違ってきますので、それこそ各コースや個人の趣味性に応じた選択をしていくのも面白いものですよー。

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【CHALLENGE/チャレンジタイヤ】

ハンドメイド・チューブラータイヤに匹敵するほどの高性能。しなやかなサイドが、柔軟性高く路面状況に応じて簡単に変形し、抜群の衝撃吸収性と軽い転がり抵抗を持つオープンチューブラー

メーカーHPはコチラ

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抜群の乗り味!クリンチャー対応ながらチューブラーのような乗り味、チャレンジタイヤの説明は上記画像をクリック

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●CHALLENGE TIRE【チャンレンジタイヤ】 GRIFO/グリフォ 33オープンチューブラー

価格¥7.280(税別)
サイズ:700×33c
ケーシング:スーパーポリ300TPI
重量:355g

オープンチューブラーがもつ抜群のしなやかな乗り味が、凸凹路面からの衝撃を大幅に吸収/グリップし、さらに転がり抵抗を軽くします。

シクロクロスタイヤラインナップを沢山持つブランド、チャレンジタイヤの中でも最も定番とされるオールラウンドモデルで、色々な開催地/天候で使いやすいモデルです。

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●CHALLENGE TIRE【チャンレンジタイヤ】 CHICANE/シケイン 33オープンチューブラー

価格¥7.280(税別)
サイズ:700×33c
ケーシング:スーパーポリ300TPI
重量:355g

GRIFOに比べ、センター面がダイヤ目のトレッドパターンでさらに転がり軽く、またサイドノブに同社マッド(泥)専用モデル、LIMUSのパターンを用意することにより、どちらかといえばドライコンディション向けですが、少々のウェットコンディションや朝露により湿った芝面でも安心してコーナリングをクリアできます。

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●CHALLENGE TIRE【チャンレンジタイヤ】 BABY LIMUS/ベイビーライムス 33オープンチューブラー

価格¥7.280(税別)
サイズ:700×33c
ケーシング:スーパーポリ300TPI
重量:345g

同社マッド(泥)専用モデル、LIMUSを基本とし、泥をしっかり掴むのと同時に、トップ面のノブを低めに設定すること により転がりの軽さを向上。マッドな路面と芝路面が混在するようなコースにオススメ。

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●CHALLENGE TIRE【チャンレンジタイヤ】 GRIFO PRO/グリフォプロ 32クリンチャー

価格:定価¥4.600(税別)⇒セール¥3.150(税別)
サイズ:700×32c
ケーシング:60TPI
重量:380g

様々な路面コンディションにオールマイティに対応する上記定番タイヤGRIFOのパターンをそのままに、TPIや生産工場の違いにより大幅にコストダウンできており、むしろハイエンドモデルよりも耐久性に優れビギナーの方やトレーニング用途にオススメです。

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【IRC/アイアールシー】

MADE IN JAPAN。大幅な軽量化が見込める、日本が誇るタイヤブランド、IRC シクロクロス クリンチャーシリーズ。

メーカーHPはコチラ

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●IRC【アイアールシー】 SERAC CX クリンチャー

価格:¥6.200(税別)
サイズ:700×32c
ケーシング:120TPI
重量:260g

IRCの定番XCMTB用タイヤ「SERAC XC」を基本としたトレッドパターンを採用したシクロクロス用タイヤ。 長年に渡って蓄積してきたノウハウを活かし、ノブの高さや個数、密度、側面のテー パー角をシクロクロスに最適化することで、グリップ力や転がり性能、泥はけ性をバランスさせたスタンダードモデル。

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●IRC【アイアールシー】 SERAC CX SAND クリンチャー

価格:¥6.200(税別)
サイズ:700×32c
ケーシング:120TPI
重量:260g

全体に密に配置されたダイヤパターンで、砂地をメインとしたコースや舗装路を多く含む高速レースを想定したシクロクロス用タイヤ。  グラベルロードやツーリングバイクにも最適。全体的に薄めにつくられており、上記SIRAC CXとともにロードバイクばりの重量は大きなメリット。

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【CLEMENT/クレメン】

数々の名選手に愛用されてきたフランス発祥の伝説のタイヤブランド、CLEMENT/クレメン

メーカーHPはコチラ

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●CLEMENT【クレメン】 LAS  クリンチャー

価格:¥5.500(税別)
サイズ:700×33c
ケーシング:120TPI
重量:350g

チャレンジタイヤ:シケインにも似たトレッドパターンで、ダイヤ目のセンタートレッドに高さのあるサイドノブを組み合わせた、芝生や舗装路~固い土面などドライメイン用タイヤ。シケインに比べサイドノブとセンターノブの境がなだらかになっており、舗装路のコーナリングでも安定感を感じます。

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【VITTORIA/ヴィットリア】

老舗中の老舗。言わずと知れた名門ブランド、VITTORIAがラインナップするCXタイヤ

メーカーHPはコチラ

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●VITTORIA【ヴィットリア】 CROSS XM PRO Ⅱクリンチャー

価格:定価¥6.710(税別)⇒セール¥5.368-(税別)
サイズ:700×33c
ケーシング:150TPI
重量:350g

加速時~ブレーキ~コーナリングの際にも程よい高さのノブのパターンがしっかりと地面に食ついてくれ、また間隔を空けたトレッドパターンでマッドセクションを走り終えた後の泥を効率よく取り除いてくれます。

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【PANARACER/パナレーサー】

「R&D(製品開発)」と「日本でのモノづくり」をテーマに持つコストパフォーマンス高いラインナップを持つパナレーサー

メーカーHPはコチラ

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●VITTORIA【ヴィットリア】 CROSS XM PRO Ⅱクリンチャー

価格:¥4.058(税別)
サイズ:700×31c
ケーシング:NA
重量:280g

路面を選ばないトレッドパターンに少し細めの31Cを採用したロングセラーモデル。重量を大幅に軽減させ、泥にタイヤを突き刺しながら轍のトレースをするという走行がしやすい。もちろん日常的な使い方として価格がお求め安い点も魅力的。

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と、タイヤ1つとってもそれぞれ特徴が絶妙に違っております。

何れは消耗してしまうタイヤですが、走行フィーリングに大幅に影響するパーツでもありますので、乗り味/スピード/耐久面など、それぞれのモデルの特性を掴んだ上で使用していただけるとより一層面白くなるものです!!

もちろんご自身のフレームとの相性もありますので、お悩みの方は是非一度店頭にて御相談下さいませ~!!

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今年も、大量の洗濯と洗車に明け暮れそうです。

 

 

 

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